Tak, tylko gdzie w formacie CDDA masz kody korekcyjne??
Format CDDA nie ma ani kodow detekcyjnych (EDC) ani tym bardziej
korekcyjnych (ECC), ktore to posiadaja formaty przeznaczone do
przenoszenia
danych (CD-ROM Mode1, XA/CD-I).
Wszystkie 2352 bajty bloku przeznaczone sa na dane, a wiernosc odczytu
wzgledem zapisu zalezy juz od samego nosnika.
Jedyne zabezpieczenie przed przeklamaniami moze niesc sam kod zapisu, tzn
jak zero-jedynkowe dane uzytkowe sa przekodowywane na ciag bitow
sterujacych
pitami i landami, ale nie jest to kod korekcyjny.
Na płycie CD-Audio wykorzystuje się kodowanie kodem krzyżowo-przeplatanym
Reed-Solomona (CIRC). Koryguje zarówno błędy seryjne jak i odseparowane.
MAksymalna długość błędów seryjnych które mogą być skorygowane to 4000
następujących po sobie bitów (2,5 mm śladu zapisu). Natomiast maksymalna
liczba seryjnych błędów, ktore system CIRC jest w stanie zinterpolować
wynosi aż 12300 bitów (7,7 mm). Redundancja (nadmiarowość) kodu to ok. 30 %
płyty.
Gdzieś doczytałem, że na bardzo dobrych krążkach błędy seryjne
(niekorygowalne) występują w liczbie <10. Dla gorszych nośników jest to
powyżej 10.
Pozdrawiam, Dominik
To jest cytat z innego forum :
"Jezeli chodzi o ten KeyGenerator, to trzeba do niego wkleic najpierw
kod, ktory AutoCad Ci poda podczas proby aktywacji. KeyGen zwroci inny
kod, ktory trzeba wpisac w oknie aktywacji. Aha i podczas instalacji
podac kod inny niz 000-0000... Z tego co pamietam... Pozdro "
lub
"1 kopiujemy ketgenerator do folderu autocad 2007
2 Wlaczamy autokada i wybieramy aktywuj program
3 odpalamy keygenerator
4 do key generatora przepisujemy kod rzadania koniecznie drukowane
litery i koniecznie odstepy
5 W generatorze wybieramy generate key pojawi nam sie kilka linijek
kodow kopiujemy wszystkie naraz
6 wracamy do auto cada w polu nr seryjny wbijamy dowolny numer np 123
45678900 podspodem to samo
7 wybieramy z listy polske
8 zaznaczamy kopiuj kod aktywacji
9 wklejamy kody skopiowane z keygeneratowa wszystkie na raz
10 cieszymy sie auto cadem"
| potrzebuje numeru seryjnego do wf-maga {pelnej wersji}, ewentualnie
| gdzie go moge szukacklucz sprzetowy ... ciezki do podrobienia :D
W nowych wersjach nie używa się już kluczy,
"Wapro" robi specjalne, idywidualne dla
każdego klienta, kody. Bez takiego kodu
program nie działa.
begin quoted message:
| potrzebuje numeru seryjnego do wf-maga {pelnej wersji}, ewentualnie
| gdzie go moge szukac| klucz sprzetowy ... ciezki do podrobienia :D
W nowych wersjach nie używa się już kluczy,
"Wapro" robi specjalne, idywidualne dla
każdego klienta, kody. Bez takiego kodu
program nie działa.
oo niezle popytam u zrodel :D
Moze ktos zna programik ktory potrafi tak "przerobic"
programik dosowy - maly exe, aby zabezpieczyc go
przed dalszym kopiowaniem. Np haslo przy uruchomieniu
ale inne za kazdym razem - w/g zdefiniowanego klucza.
lub cos w rodzaju "mozesz uruchomic tylko na tej maszynie"programik juz jest nie moge go tak poprostu wyslac mailem
do goscia ale chce zeby (tylko on) lub (tylko raz) mogl go uruchomic.
Najlepiej będzie, jak progam na koniec swojego działania usunie się z
dysku,
przy okazji go formatując. Wtedy gość nie zechce go drugi raz uruchamiać
:-)
A na poważnie - klucz sprzętowy.
Albo coś w rodzaju SecurID - kody generowane w zależności od aktualnego
czasu : w/g jakiegoś algorytmu obliczasz u siebie kod, będący funkcją
daty i godziny, a ten program pyta się o kod i sprawdza, czy pasuje do
daty
na komputerze klienta. I Ty za każdym razem podajesz ten kod (np. przez
telefon), kasując $$$. Warunek - musicie mieć zsynchronizowane zegarki
w komputerach. Wada - gość może być cwany i cofać sobie zegar.
Podobne rozwiązanie to klient-server. Program, żeby zadziałał, musi
skontaktować się z serwerem i uzyskać od niego "zgodę" (np. przez
Internet)
Możliwości jest dużo. Jak wiesz, gdzie będzie ten program uruchamiany,
to możesz powiązać go z hardware-m. W ten sposób działa np. licencja na
popularną platformę do zarządzania siecią : numer (seryjny ?) procesora
lub MAC karty sieciowej.
Witam,
Czy można wyświetlić na stronie www liczby w postaci kodu kreskowego. Próbowałem
użyć czcionki, które potrafi to zrobić. Jednak nie działa mi to. Konkretnie
zdefiniowałem w css font-family: nazwa czcionki w codebar, Wyświetlanie kodu
wystarczy, że będzie działac na komputerze na którym jest zainstalowana
odpowiednia czcionka. Nie mogę umieścić obrazka, bo kod ma się generować z
numeru dodanego do bazy.Proszę o wskazówki lub adresy stron, gdzie mogę o tym poczytać... na razie nie
udało mi się dotrzeć do nieczego sensownego.
Ja używam tego:
http://www.ashberg.de/php-barcode/
Same kody kreskowe (seryjnie) wrzucam do jednego pdfa.
Wszystko działa bez zarzutu.
Dodam ze sam kod kreskowy ma rozmiar chyba 15 mm na 10 mm
i sa bardzo dobrze odczytywane przez czytnik.
Jak chcesz to wysle Ci przyklad pdf na priv :)
| Witam,| Czy można wyświetlić na stronie www liczby w postaci kodu kreskowego. Próbowałem
| użyć czcionki, które potrafi to zrobić. Jednak nie działa mi to. Konkretnie
| zdefiniowałem w css font-family: nazwa czcionki w codebar, Wyświetlanie kodu
| wystarczy, że będzie działac na komputerze na którym jest zainstalowana
| odpowiednia czcionka. Nie mogę umieścić obrazka, bo kod ma się generować z
| numeru dodanego do bazy.| Proszę o wskazówki lub adresy stron, gdzie mogę o tym poczytać... na razie nie
| udało mi się dotrzeć do nieczego sensownego.Ja używam tego:
http://www.ashberg.de/php-barcode/Same kody kreskowe (seryjnie) wrzucam do jednego pdfa.
Wszystko działa bez zarzutu.Dodam ze sam kod kreskowy ma rozmiar chyba 15 mm na 10 mm
i sa bardzo dobrze odczytywane przez czytnik.Jak chcesz to wysle Ci przyklad pdf na priv :)
bardzo chętnie:) czekam na maila w takim razie... mail:
jaroslaw_83(at)(antyspam)tlen.pl
Witam
Wlasnie sie przymierzam do tej kostki.
Niestety brak w sieci jakichkolwiek kodow zrodowych, ba, nawet
przyladowego schematu na www Atmela nie ma. Schemat i kody sa do
dostania tylko przy zakupie Evaluation Board lub Reference Design.
Pozdrawiam
AK
| Joj! niech ktoś na tym zrobi grajka (na prockach zupełnie nie znam sie,
| więc jakby czuje się zwolniony...), zapowiada się extra urządzenie
| (USB+CDROM+HDD na 1 mikrokontr..........ech pomarzyć:)| Jeszcze jakaś karta Flash o ile mnie pamięć nie zawodzi :D Połączyć to ze
| sobą. Dysk twardy 2,5cala z n GB w teczce, player z 128MB i w razie czego na
| żywca zmiana repertuaru i to bez kompa :D Tego żaden seryjny grajek nie ma.
| Ech żebym miał większe doświadczenie, szczególnie z lutowaniem SMD :( Za 300
| zeta można zrobić potwora!
Pol roku juz lezy mi na polce SND1C i nie mam czasu sie za niego wziasc.
Po za tym te atmelowskie erraty nie nastrajaja zbyt optymistycznie.
Diabli wiedza czy to wogole zadziala, a jesli juz zadziala to czy sie
bedzie nadawac do sluchania czegokolwiek.
Musze zrobic seryjne etykiety z kodami kreskowymi.
Robilem dotychczas z kolejnymi numerami a tu niestety
musze zrobic i z numerem i kodem.
Mam fonty "kody kreskowe" z Carola np.C39HrP72DITt.ttf :)
Czy ktos orientuje sie co sama nazwa fontu - czy ma jakies znaczenie?
Kody maja sie czytac zwyklym "kasowym" czytnikiem, a sam
kod ma miec rozmiary <8x10mm (kod np. 00001).
Czy ktos robil takie kody?
Musze zrobic seryjne etykiety z kodami kreskowymi.Robilem dotychczas z kolejnymi numerami a tu niestety
musze zrobic i z numerem i kodem.Mam fonty "kody kreskowe" z Carola np.C39HrP72DITt.ttf :)
Czy ktos orientuje sie co sama nazwa fontu - czy ma jakies znaczenie?Kody maja sie czytac zwyklym "kasowym" czytnikiem, a sam
kod ma miec rozmiary <8x10mm (kod np. 00001).Czy ktos robil takie kody?
Szczerze przyznam, że nie rozumiem o co chodzi?
Jeśli chodzi o fonty, to nie ma żadnego znaczenia jakiego użyjesz do
kodu. Czytnik nie czyta numerków tylko kreski. Numerki są po to, jak
sobie paniusia przy kasie nie da rady przeskanować kodu bo, np. jest
upaprany masłem, to wklepuje numerki i na jedno wychodzi.
A same kody wygenerujesz np. BarCode Wizard spod Corela.
Wielkość kodu nie ma znaczenia. Znaczenie mają białe marginesy wokół
niego - min. 3 mm
pozdr
Jarek
Musze zrobic seryjne etykiety z kodami kreskowymi.
Robilem dotychczas z kolejnymi numerami a tu niestety
musze zrobic i z numerem i kodem.Mam fonty "kody kreskowe" z Carola np.C39HrP72DITt.ttf :)
Czy ktos orientuje sie co sama nazwa fontu - czy ma jakies znaczenie?Kody maja sie czytac zwyklym "kasowym" czytnikiem, a sam
kod ma miec rozmiary <8x10mm (kod np. 00001).Czy ktos robil takie kody?
Tak,
Polecam program za jakies grosze produkowany przez producenta naklejek
Zweckform i sprzedawany pod nazwa Zweckform WinLabel w office depot (swego
czasu). Robi to doskonale.
Przy okazji - Panie Jakubie - czy dostal pan mojego maila w sprawie faktury
korygujacej ????
Piotr
Jak wyczytalem i udało mi sie zrozumiec kod kreskowy na książce
powinien składac sie z prefiksu i numeru ISBN. I rzeczywiscie patrzac
na wydawnictwa tak jest aczkolwiek.... czasami zdaza sie ze numer kodu
kreskowego jest o jeden numer wyzszy ni koncowa cyfra ISBN (np. konczy
sie na 1 a kod kreskowy na 2). Wyczytalem ze cos takiego powinno sie
pojawiac przy ISSN natomiast o ISBN nie ma wzmianki o podbijaniu o
oczko. Pewna moja teorie jest to ze numer wyzej maja wydawnictwa
seryjne np http://www.arkady.com.pl/product/921.html ma kod kreskowy
kończący sie na 2 choc taki numer ISBN ma http://www.arkady.com.pl/product/2593.html.
ALe wydawnictwa Tschena maja jun kody kreskowe identyczne z ISBN. I w
tym momencie zglupiałem. Mógłby mi to ktos wytlumaczyc jak głupiemu?
Jak _automatycznie_ uzyskac numerowanie
- jeden z tekstow ma miec postac licznika
np: 00001, 00002, 00003 itdChetnie tez to samo, ale ze zmieniajacym sie
kolejno kodem kreskowym odpowiadajacyjm
kolejnym liczbom...
Qba masz do zrobienia rzecz trywialna, typowy wydruk seryjny. Plik z
numerkami wygenerowac mozna jakimkolwiek arkuszem kalkulacyjnym a karolek
juz pracowicie jak ten swistak owe numerki powstawia na wydruku.
Z kodem kreskowym nieco gorzej, tutaj trza zastosdowac jakis edytor z f-my
M... z wydrukiem seryjnym, ktory powstawia z bazy, wczesniej przygotowane
kody kreskowe. A najlepiej to napsac skrypt w karolu ale to juz wymaga
troche wiedzy skryptowo-karolowej.
Chyba ci ksiazki od karola zginely albo len wakacyjny nawiedzil wszechmocny
;))
AdameK
Ja wszystko rozumiem i moralnie popieram z malym ale....
Nie jestem polskim prawnikiem i niewiem jak to prawnie wyglada. Jedno
jest pewne, ze jak ktos sie da nabic w butelke i odkupi od kogos MAXa
i Autodesk mu nie da kodu bo jest to niezgodne z licencja, to
Po pierwsze - dlaczego miałoby to być niezgodne z licencją??? Nie widziałem
jeszcze nigdzie OFICJALNEGO stanowiska tej firmy, które by potwierdzało
szemranie rozprowadzaną wersję o "niesprzedawalności bez zgody" ich programu.
Po drugie - gdy ktoś odkupi od kogoś MAXa - cały komplet łącznie z zawartą w nim
licencją, to ... :))) wybacz, ale jest legalnym użytkownikiem tego oprogramowania.
Uaktualniałem już wcześniej zakupione wersje Max'a - wystarczyło wysłać do firmy
e-mail
z podanymi numerami seryjnymi by otrzymać kody. Nikt niczego więcej nie wymagał,
więc
nie świrujmy, bo takie gadki tylko robią złą atmosferę wokół firmy, która zupełnie
na to nie zasługuje.
pozdrawiam
Arek
W jaki sposób wygenerować kod seryjny taki jak np. w windzie - ale na
podstawie podanego ciągu znaków ?
Chciałbym aby ten kod miał raczej stałą liczbę znaków (nie zależbną od
długości wpisanego stringa) i zawierał liczby i litery (rozróżniał duże i
małe).
Pozdrawiam,
Włodek
Czy moglibyście podac jakiś numer seryjny do instalacji Adob-a Acrobata
ściąniętego z KazYy?
A co to jest KazYy ??? I po jaka ch..... potrzebujesz jakies kody do
acrobata ??? W wersji podstawowej dziala bez zadnych kodow ...
Najlepiej w takiej sprawie zadzwonic pod numer:
0800 - Kazzzzaaaaaaaaaaa!;)
lub
0800 - Microsoft-jestem_piratem_zamknijcie_mnie
lub
0700 - wrozka Aleksandra (ona powinna znac ten kod, bo watpie zeby ktos na
grupie byl w stanie przewidziec jaka wersje sciagniesz z
Kazzzzzzyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy)
Proponuje tez odwiedzic grupy:
alt.asshole-factory.hackers
i
alt.pl.programy.pirackie
| Czy moglibyście podac jakiś numer seryjny do instalacji Adob-a Acrobata
| ściąniętego z KazYy?
|
| A co to jest KazYy ??? I po jaka ch..... potrzebujesz jakies kody do
| acrobata ??? W wersji podstawowej dziala bez zadnych kodow ...
| Najlepiej w takiej sprawie zadzwonic pod numer:
| 0800 - Kazzzzaaaaaaaaaaa!;)
| lub
| 0800 - Microsoft-jestem_piratem_zamknijcie_mnie
CIACH 8<
Gdzie mogę znaleźć kod do radia 3000 TRAFFIC montowanego seryjnie w
Fordach.
Podobno jest w samochodzie, ale nie wiem gdzie. Rozładowałem akumulator i
zima, radio chce kod a ja go nie mam.
Kody do radia sa zwykle w oryginalnej instrukcji lub w dolaczonych
do niej roznego rodzaju swistkach (Mondeo, Scorpio).
Jacek.
Nie kradzione :-)
Mam starego golfa II rocznik 1987. Musiałem wyjąć akumulator co
poskutkowało zablokowaniem się radia (model Gamma 4)
(po niemiecku) w jaki sposób należy wprowadzić kod - ok tylko pytanie jaki
jest kod do mojego radia? :( W papierach auta tego nie ma...Wprowadzone kody (próbowałem 1234, 1111) nie dość , że nie działają to
dodatkowo - po drugiej próbie niestety radio zablokowało się na dobre i
teraz nie wychodzi już z trybu SAFE nawet gdy odczekami kilka godzin a
potem nacisnę równocześnie TP i TA.... Czy znacie jakiś sposób poza
oddaniem do mechanika lub rozbiórką radia na części?
Podaj nr seryjny radia -najlepiej wszystkie nr jakie sa na obudwie radia, na
nalepkach i te wybite w blasze.
To ci podam kody.
Andy
zablokowalem sobie radio Philips Car400 seryjnie montowane w Oplu, w salonie
zawołali ode mnie 200zł za podanie kodów do mojego auta (oprócz kodów do
radia podadzą mi wszystkie pozostałe do samochodu:), czy warto wydać te
pieniądze? a może jest jakiś inny sposób na zdobycie tych kodów? troche
szkoda dwóch stów....
Simlock Era
nr seryjny: 353768006544667
nokia 6230
na nokiafree wygenerowalo mi nastepujace kody,pierwszy i piaty sa zle ;-((
wiec chyba wszystkie kodziki sa bledne:
CODES:
#pw+702120041365667+1#
#pw+373686410420727+2#
#pw+975222417656362+3#
#pw+370086417124723+4#
#pw+891311637217151+5#
#pw+163094403404235+6#
#pw+273975111453710+7#
Bzdura. A jezeli sa kreowane w jakims ustalonym schemacie, to wedlug
ciebie to prawdopodobienstwo sie w jakikolwiek sposob rozni?Kordi
O "prawdopodobienstwie" mozna mowic w sytuacjach, gdy zdarzenia maja
charakter czysto losowy. Czy np. komputer moze "wygenerowac" liczby losowe??
Na 100% nie! Proponuje glebiej sie nad tym zastanowic... z
prawdopodobienstwem mamy do czynienia np. gdy wyjezdzajacy z zakretu
samochod nagle natrafia na nieswidomie przechodzaca przez droge ges
zabijajac ja... ale nie gdy mamy do czynienia z generacja liczb losowych
przez maszyne cyfrowa ! Chyba ze posadzimy sobie na krzesle dziadka i kazemy
mu "strzelac" jakimis ciagami cyfr. Mowiac bardzo prosto i ogolnikowo, np. w
komputerach istnieja generatory liczb losowych, ktore pracuja w oparcu o
pewne bardziej lub mniej zlozobe algorytmy. Malo ma to wspolnego z
losowoscia.
Wracajac do kodow zdrapek prepaidowych, sa one "generowane" wedlug pewnego
ustalonego klucza... ale sprawa nie jest az taka prosta, gdyz rzeczywiscie
istnieje pewien system informatyczny, posiadajacy baze danych (nie jedna)
zawierajaca te kody. Kody zdrapek są zapisane w postaci zaszyfrowanej. Każdy
kod zdrapki posiada unikalny numer seryjny. Numer seryjny jest
wykorzystywany przez bazę stanu kont do gromadzenia informacji o zużyciu
konta oraz pobierania informacji o stanie zdrapki przez administratorów.
w komputerach istnieja generatory liczb losowych, ktore pracuja w oparcu o
pewne bardziej lub mniej zlozobe algorytmy. Malo ma to wspolnego z
losowoscia.
A jak taki algorytm opiera sie o czas - chwile w ktorej przyszlo mu
zadzialac?
Np. czym sie rozni wyciagniecie karty (czarna czy czerwona) od milisekundy
w ktorej sie wcisnelo klawisz (parzysta czy nieparzysta)?
Wracajac do kodow zdrapek prepaidowych, sa one "generowane" wedlug pewnego
ustalonego klucza... ale sprawa nie jest az taka prosta, gdyz rzeczywiscie
istnieje pewien system informatyczny, posiadajacy baze danych (nie jedna)
zawierajaca te kody. Kody zdrapek są zapisane w postaci zaszyfrowanej.
Każdy
kod zdrapki posiada unikalny numer seryjny. Numer seryjny jest
wykorzystywany przez bazę stanu kont do gromadzenia informacji o zużyciu
konta oraz pobierania informacji o stanie zdrapki przez administratorów.
A na czym polega roznica miedzy wstrzeleniem sie w poprawna kombinacje gdy
mamy taki sam zbior mozliwych kombinacji, taka sama ilosc poprawnych, przy
czym raz poprawne sa losowane, a raz generowane w/g jakiejs tam zasady?
RSA jest strzezone wojskowa tajemnica?
Rymasz
AFAIK w kodach zdrapek prepaid zadodowane są informacje o wartości
doładowania, terminie ważności etc. Czy zatem możliwe jest ich
odkodowanie,
tj. wyciągnięcie ze zdrapkowego numeru np. informacji jakiej kwoty
dotyczy?
Waznosc jest w numerach seryjnych a to z prostego powodu. Mialem zdrapke
ktorej skonczyla sie waznosc (simplus)
i po podaniu numeru seryjnego powiedziala ze przedluzono ich waznosc o 12
miesiecy. W systemie jest po[prostu pula numerow seryjnych i odpowiadajacy
im kody.
Dokładnie i nie ma tam jakiejś magicznej maszyny ktora generuje kody i
dzieki niej można miec nieskończoną ilość kart doładowywujących. Poprostu
wymyslają sobie numery (nie istotne jak) wprowadzane są do bazy aktywnych
i
po zawodach. Dlatego nie ma i nigdy nie bedzie generatora kodów który
bedzie
działał i generował kody zdrapek. Nie ma też jakiegoś super tajnego
algorytmu według którego są układane te ciagi liczb.
IMHO kod moze byc generowany, chociaz nie w jakis wielce zmyslny sposob.
Wystarczy, ze 14cyfrowy numer bedzie skorelowany z numerem seryjnym.
| | Masz 1 zdrapke (ta zuzyta); kupujesz druga - masz 2 zdrapki,
| | dobra i zla i do tego paragon. Reklamujesz na paragon i zla zdrapke.
| | Nie da rady. Każda ma unikalny numer, po którym możesz też prześledzić
| | kanał jej dystrybucji.| Ale nie w pop.
Nie ma unikalnego numeru czy nie da sie przesledzic kanalu ???
Kazda karta doladowujaca (POP, TAK-TAK i Sim+) ma swoj unikalny numer
seryjny, ktory umozliwia sledzenie "historii" telekarty. Warunkiem tego jest
ewidenacja tych numerow na każdym etapie tego "lancuszka".
kazdy operator ma techniczne mzliwosci sprawdzenia kiedy kazda z telekart
zasilila jakie konto.
Kazdy sprzedawca (detaliczny) nie wpisujacy przed wydaniem karty jej numeru
seryjnego na dokument platnosci (faktura, paragon) naraza sie na wykiwanie
przez oszustow. Pierwszy sposob podal Lukasz ale jest i drugi (nie podam bo
nie bede ulatwial nikomu oszukiwac kogokolwiek).
Polkomtel aktywuje karty najwczesniej po wyjsciu ich ze swojego magazynu -
tak, ze praktycznie nie ma mozliwosci aby kod na zakupionej telekarcie byl
juz "uzyty".
Centertel tak nie robi i skutkiem tego bylo sprzedanie niezlej partii
"setek" w marcu br z czesciowo wykorzystanymi juz kartami (ktos wlamal sie
do systemu i kody sprzedal).
Nie wiem jak to jest w PTC ale w przypadku nieuznania reklamacji przez
operatora sprawe trzeba potraktowac jako mocno podejrzana.
Pozdrawiam
Mam pewnosc ze na allegro jest sprzedawany telefon ktory zostal mi
skradziony (rozboj).
Mam jego papiery, kody itp.
Jak na miejscu u sprzedajacego sprawdzic czy to ten aparat ? Jak to sie
robi?
Co sie porownuje, co wstukuje?
Jakies numery seryjne?
Sprzedajacy mogl grzebac w telefonie komputerowo.
Telefon to NOKIA 5510.Sprawa jest pilna.
Bardzo prosze o wskazowki,
Sprawdź jaki miała IMEI (masz na pudełku, w instrukcji; gdzieś masz
napewno).
Potem w telefonie wstukujesz *#06# (ponoć ten numer mozna zmienić) albo
zobacz pod baterią (tzn powinien tam mieć).
Oprócz tego możesz zobaczeć czy ostał się kod telefonu - jeżeli nie
został wyzerowany (sprowadzony do fabrycznego 12345) to powinieneś go znać.
Jeżeli masz np. Nokia to można to zrobić za darmo poprzez wygenerowania
kody zdejmującego simlocka, na podstawie numeru telefonu.
errata:
Jeżeli masz np. Nokia to można to zrobić za darmo poprzez wygenerowanie
kodu zdejmującego simlocka, na podstawie numeru seryjnego aparatu [IMEI]
Czy ktoś wie jaki jest algorytm nadawania 14 cyfrowego kodu do karty POP.
Jezeli ktoś ma puste karty POP to prosiłbym o ich numery seryjne i 14
cyfrowe kody. Może mi sie uda rozpracować ten algorytm to pogadamy za darmo
w sieci IDEA. Myślę ze karty tak-tak i simplus też mozna sprobowac ale ja
mam idee i juz mam kilkanascie kart bwiec chyba bedzie latwiej rozgryźć
POP-a. Prosze wszystkie informacje zapytania i uwagi na priva bo nie jestem
stałym czytelnikiem tej grupy
Pozdrawiam wszystkich grupowiczów
taaa
pewnie
i jestes pierwszym czlowiekiem ktory na to wpadl !
ale jest wyjscie !
jak sie zatrudnisz w idei i bedziesz jednym z szefow to na pewno poznasz ten
algorytm ... ;-)
Czy ktoś wie jaki jest algorytm nadawania 14 cyfrowego kodu do karty POP.
Jezeli ktoś ma puste karty POP to prosiłbym o ich numery seryjne i 14
cyfrowe kody. Może mi sie uda rozpracować ten algorytm to pogadamy za
darmo
w sieci IDEA. Myślę ze karty tak-tak i simplus też mozna sprobowac ale ja
mam idee i juz mam kilkanascie kart bwiec chyba bedzie latwiej rozgryźć
POP-a. Prosze wszystkie informacje zapytania i uwagi na priva bo nie
jestem
stałym czytelnikiem tej grupyPozdrawiam wszystkich grupowiczów
Czy ktoś wie jaki jest algorytm nadawania 14 cyfrowego kodu do karty
POP.
Jezeli ktoś ma puste karty POP to prosiłbym o ich numery seryjne i
14
cyfrowe kody. Może mi sie uda rozpracować ten algorytm to pogadamy
za darmo
w sieci IDEA. Myślę ze karty tak-tak i simplus też mozna sprobowac
ale ja
mam idee i juz mam kilkanascie kart bwiec chyba bedzie latwiej
rozgryźć
POP-a. Prosze wszystkie informacje zapytania i uwagi na priva bo nie
jestem
stałym czytelnikiem tej grupy
" ... and the Answer to the most important Question of Life is ... is
... is 42!"
- czy jakoś tak (nie mam głowy do cytatów).
Najszczersze kondolencje,
Tomek
| Ale nie rozwiąże sprawy "skąd mamy wiedzieć, że ta wersja binarna to
| właśnie to, czego kody źródłowe nam udostępniliście?".
Nie boisz siękorzystać z procesorów Intela? W końcu nie dostałeś wydruku
mikrokodu.
Mam wrażenie, że skala skomplikowania (a więc i potencjalnej
szkodliwości) mikrokodu, jaki można umieścić w seryjnym procesorze,
jest o parę rzędów wielkości mniejsza niz kodu w oprogramowaniu
typu W2k3.
Oto kolejny etyczny post Lecha:
| Ale nie rozwiąże sprawy "skąd mamy wiedzieć, że ta wersja binarna to
| właśnie to, czego kody źródłowe nam udostępniliście?".
| Nie boisz siękorzystać z procesorów Intela? W końcu nie dostałeś wydruku
| mikrokodu.
Mam wrażenie, że skala skomplikowania (a więc i potencjalnej
szkodliwości) mikrokodu, jaki można umieścić w seryjnym procesorze,
jest o parę rzędów wielkości mniejsza niz kodu w oprogramowaniu
typu W2k3.
Tak, tak, a myślisz, że te miliony tranzystorów to co kodują? :-)
Witam,
Mam w swoje Astrze radio Philips Car 400 (mam do niego wszystkie potrzebne kody, numery seryjne, instrukcje itp) W zwiazku z naprawa alternatora musialem rozlaczyc akumulator wiec oczywiscie radio zostalo zablokowane. No i tu zaczyna sie problem.
Nie jestem w stanie go odkodowac. Jest caly czas na wyswietlaczu napis SAFE i koniec. Radio nie przechodzi do momentu kiedy moge wpisac kod. Probowalem roznych kombinacji, krok po kroku bawilem sie z fabryczna instrukcja obslugi i nic.
Czy moze ktos mi podpowie jak zmusic to cholerne radio aby doszlo do momentu kiedy mozna wpisac kod. Czy istnieje taka mozliwosc ze poprzedni wlasciciel wykozystal swoje 10razy na wprowadzenie kodu? (malo prawdopodobne ale zadaje to pytanie). Mi sie nie udalo ani razu wpisac kodu wiec na 100% Radio nie jest zablokowane na amen.
Czekam na jakas porade,
Pozdrawiam,
Sandal.
Odgrzewam temat, bo mnie spotkał ten problem. Mam:
Adres 01: Silnik Plik etykiet: Brak
Nr seryjny SW: 03G 906 016 HF HW:
Komponent: R4 2,0L EDC G000SG 8658
Kodowanie: 0000072
Kod serwisu: WSC 00891
Znaleziono 1 błąd:
18104 - Mag.danych układu napędowego: niezrozumiała inf. ze ster.kolumny kierownicy
P1696 - 000 - -
Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 798 /min
Moment obrotowy: 26.0 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Obciążenie: 0.0 %
Napięcie: 14.29 V
Bity binarnie: 11001000
Bity binarnie: 00000000
(bez jednostek): 1.0
Kody gotowości: 0 0 1 1 1
Wykasowałem i wraca.
Jest jeszcze:
Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 1K0-953-549.LBL
Nr seryjny SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Komponent: Lenksäulenmodul 034 0070
Kodowanie: 0000042
Kod serwisu: WSC 20840
Znaleziono 1 błąd:
00895 - Przełącznik układu utrzymywania zadanej prędkości jazdy (E45)
014 - Wadliwy - Sporadyczny
Wykasowałem i na razie nie powrócił.
A tempomat nie działa. Ktoś może sobie z tym już poradził? Czy wchodzi coś innego niż wymiana manetki kierunku z tempomatem? Skąd to wziąć (poza ASO)?
Witam serdecznie,
Niestety w boju zaginął mi jeden komplet kluczyków i myślę o dorobieniu kompletu - z tym, ze całość chciałbym wrzucić w jeden kluczyk - tak, jak jest to np. seryjnie w SuperBie - coś w stylu tego, czy tego. I tu mam do Was serię pytań
1. czy możecie polecić jakiegoś ślusarza, który to dorobi profesjonalnie ?
2. kto mi zaprogramuje immobiliser ? qfa, zgubiłem komplet kluczyków z tymi wszystkimi pierdzielonymi kodami
3. kto mi zaprogramuje przyciski tak, by działał prawidłowo alarm ?? oczywiście jeśli chodzi o kody/itp patrz pkt. 2
Jesli macie jakieś sprawdzone namiary, dajcie prosze znać!
Pozdrawiam,
Bartek
Za zdjęcia Škody Superb dwa lata więzienia!
Zdjęcia nowej Škody Superb, które jako pierwszy w dniu 14. lutego br. opublikował praski dziennik Blesk, nie przyniosły szczęścia ich autorowi. Grozi mu za to kara do dwóch lat więzienia.
Škoda Auto wkrótce po opublikowaniu zdjęć przygotowywanego do produkcji seryjnej samochodu, wniosła zawiadomienie do prokuratury. Szybko rozpoczęto śledztwo i policja we wtorek rano 27. lutego 2007 roku aresztowała 27-letniego mieszkańca jednej z miejscowości koło Pilzna.
Aresztowany pracował bezpośrednio przy pracach przygotowawczych nowego modelu, ale nie był etatowym pracownikiem Škoda Auto. Na codzień jednak miał dostęp do nowego Superba, który jeszcze w ramach preserii, powstaje w oddzielnej części głównej hali produkcyjnech zakładu w Mlada Boleslav. Zdjęcia nowego Superba zostały wykonane za pomocą telefonu komórkowego.
Zatrzymany mężczyzna przyznał się do popełnionego czynu. za naruszenie warunków umowy o pracę, która wyraźnie zobowiązywała do dotrzymania tajemnicy służbowej, grozi kara więzienia do dwoch lat. Jak powiedział ČTK Jaroslav Černý, rzecznik Škoda Auto: "Jest to pierwszy w historii taki przypadek i należy go do konca wyjaśnić. Powinien być on także ostrzeżeniem dla innych pracowników Škoda Auto."
[link do art.]
Witam! Tez posiadam to radio, oczywiscie tez zablkowane :l . Orientowalem sie juz troche na temat odblokowywania. Radio to Becker nr seryjny:
BE 0774 A 7635110
Na jego podstawie wygenerowalem 2 kody : 5940 i 1940 .
Jednak mam pewne watpliwosci co do uzytego przeze mnie kalkulatora . Czy ktos moglby sprawdzic poprawnosc tych kodów na swoim sprawdzonym kalkulatorku ? Narazie i tak radyjko mam na pause, ktos musial sie bawic nim przede mną, a mnie cos podklusiło i na poczatku wbiłem 'kod' ktory był na obudowie radia... to nie był poprawny kod ;p . Tak to jest jak sie chce cos zrobic na szybko, bez sprawdzenia...
--------------------------------------------------------------------------------
Witam
Mam problem z radiem Blaupunkt w BMW e36 bo po wymianie akumulatora zakodowało mi się a ja nie posiadam kodu Spisałem numer seryjny BP4836S1434834 radio firmy jak w tytule ''Blaupunkt" dodam jeszcze że jest to radio kasetowe. Proszę o pomoc i z góry dziękuje
zobacz 8366 lub 0366 a na przyszłość masz kilka wiadomości niżej ....kody do radia:)
Te kody nie pasują do tego radia ponieważ jest to radio BMW REVERSE RDS i posiada tylko cyfry od 1 do 6. Nr seryjny radia: BP4836T4632823. Proszę o pomoc ???
..............ale jakie kody Ci nie pasują????
Kod do radia: nr 3721 lub 1721
czyli:
klawisz nr 1 naciskamy 3 raz (lub 4, bo chyba pierwsze jest zero)
klawisz nr 2 naciskamy 7 razy ( j.w)
klawisz nr 3 naciskamy 2 razy ( j.w)
klawisz nr 4 naciskamy 1 razy ( j.w)
na wyświetlaczu powinien się pojawić wyżej wymieniony kod.
jak już tak będzie, całość zatwierdzamy strzałką tą podwójną „>>”
Trzy razy błędne wpisanie kodu blokuje radio, a wiec przed zatwierdzeniem sprawdzić dokładnie czy na wyświetlaczu są te cyfry
powodzenia
Mówię od razu nie sprawdzałem czy te linki działają... jeśli tak to mam nadzieję ze jakoś pomogłem
http://www.radio-code.co....adio-codes.html
Wygenerowanie kalkulatorem po numerze seryjnym radia.
UWAGA!!! No numerze seryjnym da się rozkodować niektóre modele Blaupunkta, Forda i Grundiga.
ŻADNYCH innych radioodbiorników nie da się rozkodowac po serialu. Owszem, są takie kalkulatory, ale nie spotkałem się aby jakiś z nich zadziałał. A więc o kody do radii, których numery seryjne zaczynają się od VW, AUZ NIE PYTAMY!
Nawet jeśli posiadasz Blaupunkta itp. nie myśl że wygenerowany kod jest napewno dobry. W radiu mogło być grzebane, a więc kalkulator nie pomoże.
Wszystkim leniwym, proponuje ściągnięcie kalkulatorów i spróbowanie samemu rozkodowac radio.
http://fileshare.eshop.bg...%20lot.htmlKod:
Próbujcie też tu:
http://www.eserviceinfo.com/index.php?what=search2
Mówię od razu nie sprawdzałem czy te linki działają... jeśli tak to mam nadzieję ze jakoś pomogłem
http://www.radio-code.co....adio-codes.html
Wygenerowanie kalkulatorem po numerze seryjnym radia.
UWAGA!!! No numerze seryjnym da się rozkodować niektóre modele Blaupunkta, Forda i Grundiga.
ŻADNYCH innych radioodbiorników nie da się rozkodowac po serialu. Owszem, są takie kalkulatory, ale nie spotkałem się aby jakiś z nich zadziałał. A więc o kody do radii, których numery seryjne zaczynają się od VW, AUZ NIE PYTAMY!
Nawet jeśli posiadasz Blaupunkta itp. nie myśl że wygenerowany kod jest napewno dobry. W radiu mogło być grzebane, a więc kalkulator nie pomoże.
Wszystkim leniwym, proponuje ściągnięcie kalkulatorów i spróbowanie samemu rozkodowac radio.
http://fileshare.eshop.bg...%20lot.htmlKod:
Próbujcie też tu:
http://www.eserviceinfo.com/index.php?what=search2
NIEKTORE VW ,AUDI,SEATA i wiekszosc grundikow mozna zrobic programem ja np robie;d i kody dzialaja.
[ Dodano: 5 Listopad 2008, 19:15 ]
[quote="Dixi"]Jesli ktos ma radio Blapunkta a nie ma kodu do niego prosze o podanie numeru seryjnego ktory jest wybity na obudowie a z przyjemnoscia pomoge
Numer seryjny radia wyglada nastepujaco BPxxxxXxxxxxxx
gdzie x to cyfra ( w sumie jest ich 11) a X to litera.[/quote]
Niestety podane kody 2071 oraz 0071 nie weszły, trochę sprawdzenie trwało ponieważ radio wyświetlało mi WAIT i po wprowadzeniu podanych kodów za każdym razem to samo WAIT. Proszę o informację ile razy można wprowadzać CODE jeżeli już 4 razy wyświetliło się WAIT, oraz czy po przekroczeniu jakiejś liczby złych wprowadzeń radio może się trwale zablokować Pozdrawiam barybo.
Jesli ktos ma radio Blapunkta a nie ma kodu do niego prosze o podanie numeru seryjnego ktory jest wybity na obudowie a z przyjemnoscia pomoge
Numer seryjny radia wyglada nastepujaco BPxxxxXxxxxxxx
gdzie x to cyfra ( w sumie jest ich 11) a X to litera.
Bardzo dziękuję za pomoc, wcześniej wprowadzałem kody nie dla mnie, dopiero teraz zobaczyłem nowe kody i ten 3723 wszedł od razu. bardzo Bardzo dziękuję moje radio jest uratowane, Gorąco pozdrawiam oraz życzę wszystkiego co najlepsze. barybo
Kody zaczynające sie od E sa kodami ogólnymi, dopiero po wejściu w panel serwisant odczytuje właściwy kod. Kod może tez byc widoczny w systemie monitoringu Komtrax, jesli maszyna ma go założonego. Wowczas w serwisie koordynator go widzi, tzn o której godzinie się wyświtlił, ile razy i jak długo. Ale maszyny fabrycznie wyposażane sa seryjnie dopiero od ubiegłego roku...
Cytat:
Farba pisak zawsze mozna zmyc, zamaskowac - a taki kod???
Każdy praktycznie sprzęt ma swój niepowtarzalny numer seryjny. Jeśli takiego niema to znaczy ,że coś już było kombinowane. Więc dodatkowe kody nie są potrzebne. Przynajmniej takie jest moje zdanie.
Cytat:
dodatkowo moze powinien zawierac cechy charakterystyczne np. odbarwienie na tubie glownej itp.
Już uwzględniłem będzie to jako opis ogólny sprzętu + ewentualnie jedno zdjęcie.
Cytat:
-kraj pochodzenia sprzętu,
Nie wiem czy tu jest sens... Ale pomyślimy.
Cytat:
-może data zakupu
-w przypadku sprzedaży jej data (bo wiadomo że sprzęt się zmienia)
Też uzwględniłem tylko ,że każdy przy sprzedaży będzie musiał zmienić dane też w bazie a zapewne o takiej rzeczy się zapomni... I nie wiem jak to rozwiązać.
Cytat:
-miejsce zagubienia (np deski)
Hmmm. Dobra myśl też dodam.
potrzebne mi są kody doładowujące konta komórek z zużytych kart doładowujących
czy to nie jest tak, ze potrzebujesz kolejnych kodow (wygenerowanow przez generator) a nie
jakichkolwiek (tzn. z kart z kolejnymi numerami seryjnymi)?
takie numery przechodzily w poczatkach systemu prepaid, ale to chyba oczywiste ze operatorzy
poszli po rozum do glowy i teraz uzywaja mocnych algorytmow?
na poczatkek proponuje rozwalic /dev/random, ewentualnie /dev/urandom
kody doladowujace sa generowane na podsrawie numeru seryjnego danego kuponu...
a sam algorytm jest zmieniany za kazdym razem gdy wyczerpia sie kombnacje cyfr...
a sam system doladowywania konta polega na wyszukaniu algorytmu a potem dekodowania cyfr kodu doladowujacego i jesli schemat jest poprawny to konto zostaje zasilone...
aaa wazna jest rowniez wartosc kuponu oiniewaz kazda z nch podlega osobnemu algorytmowi
ktory daje odpowoedna cyfre ktora z kolei jest wykorzystana w schemace glownym...
mam w moim autku taki oto zestaw bluetooth link niestety nie znam kodu otwarcia, wyprobowalem juz wszystkie standardowe kody nokii. na brytyjskim forum znalazłem info że w tym akurat modelu nie ma kodu serwisowego i że kodem , który w przypadku zgubienia otwiera połączenia można odzyskać poprzez ostatnie 4 litery nr seryjnego urządzenia, normalnie znajdują się one na pudełku ale oczywiści jego nie mam. Można je też odczytać z urządzenia które jest zamontowane w aucie, gdzieś wewnątrz deski rozdzielczej, czy ktoś z Was wie gdzie dokładnie to może się znajdować albo ktoś miał podobny problem?
z góry dzięki za odpowiedzi
nie jestem pewien czy dac tu czy w innym topiku, ale mam problem.Za cholere nie moge znaleść Kodu Seryjnego do Polskiej Wersji Dungeon Siege II. Mam juz 3 płytki sciagniete(potrzebne 4), i sprawdzałem wszsytkie kody co znalazłem i nie działają. Może ktoś znaleść na innych programach P2P polski kod seryjny do tej gry? PLISS! Bo na emulu zadne nie działaja.
dzięki bardzo mi pomogles... tylko nie moge dać pomógł niestety :/
wie ktoś dlaczego gdy chce dodać jakis kod to wywala że nieobslugiwane czy coś ? i musze przeinstalowywac irremote bo juz si enie włączy :/ ? tak samo sie dzieje jak wybiore niektóre z seryjnie zainstalowanych np tv sony trinitron czy cos takiego...
te kody ze strony producenta mozna pod wersje 1.03 mozna wgrywac bez przerobek ? czy mam zmieniac w hex editor 89 na 99 jak gdzies znalazlem ? czy to tylko do 1.00 ?
Edit
sorry za PPP, ale nikt nie odp. sciagnalem inna instalke i hula aż miło !
Żeby działały niektóre kody potrzeba aktywować EFEM. Należy to zrobić programem Service Tool 2.0. Gdy już uruchomimy program należy podpiąć kabel, a następnie przy włączonej komórce przejść do opcji Handset Specific i tam kliknąć na EFEM ON/OFF. Gdy wszystko pójdzie zgodnie z planem telefon powinien się zawiesić . No i koniec. Wszystkie kody powinny wtedy działać.
#336647# aktywacja kodów w grach Magic II i Kręgle
#00# różne informacje (czyt. nie wiem)
#02# wyświetla wersje oprogramowania telefonu
#03# netmonitor
#04# informacje dotyczące stanu baterii
#08# menu EFEM
#09# test telefonu
#10# różne informacje (czyt. nie wiem)
#7700# napis: "Failed 0 time on querying ACC table"
*#06# wyświetla numer IMEI (numer seryjny telefonu)
**00xx# Menu Failure Counter,
xx - oznacza liczbę 00, 03, 08 lub 10-99
**0101# napis: "Test SIM auto answer=0"
**0102# System reset - usuwa całą pamięć telefonu
**0104# wł/wył coś
**0105# wyłancza EFEM
**0106# engineer menu
**0107# napis: "Fail: Sim Exist or battery low"
**0109# reset licznika TFT
**04* zmiana kodu PIN
**042* zmiana kodu PIN2
**05* zmiana kodu PUK
**052* zmiana kodu PUK2
**16378# napis: "RC=0 WD=0"
*073887* kod zabezpieczający
*780# różne informacje (czyt. nie wiem)
*#0048# zmiana języka na polski
Własnie ja tez nie dostałem tych kodów i ściągali mi je w Oplu BAXIM-ie w Elblągu. Zapłaciłem 150 zł., autko mam z Francji i trwało to jakieś 15 min. Kody te praktycznie do wszystkiego jak Ci się coś stanie z autem i trzeba podłączyć kompa -techa., czy też jak zgubisz kluczyki...
Mój wydruk nazywa się i jest tam:
RAPORT SECURITY CODES
- kod dealera;
- nr seryjny radia;
- typ radia;
- nr klucza;
- kod immobilizera
- VIN
Chyba tyle mam tam z grubsza, ale bez nich w ASO ani rusz...
[ Dodano: 2008-10-09, 18:04 ]
Ja u siebie w viki mam Radio Philipsa CCR600 i zmieniarę blaupunkta CDC2 i też nie miałem kodów, szukałem chyba wszędzie i wreszcie pokusiłem się pojechać do ASO. Tam za jedyne 120 zł dali mi kody do radia, zmieniarki, immo itp, jednak okazało się, że auto opuściło salon z innym radiem niż mam teraz, więc kazali mi przynieść radio do sprawdzenia w bazie danych GM, jednak tam też nie mogli go namierzyć i dopiero elektronik z ASO jakoś mi ten kod ściągnął. Potem wyciągnąłęm zmieniarkę ze schowka żeby odczytać nr. seryjny, a pod nią znalazłem oryginalną kartę kodową do radia, a kod do zmieniarki był naklejony na niej z tyłu na takiej małej naklejeczce.
Andrex, ten gość jeżeli ma dostęp do bazy GM to może po nr. seryjnym znajdzie kod do philipsa inaczej tylko sczytanie epromu zostaje a tego bez radia raczej nie zrobi.
11325074 16:52:15
ej ty masz polanie II ??????????????
11325074 16:57:31
hej
11325074 16:57:33
?????????
Ja 17:00:27
no mam gdziesa co?
11325074 15:55:36
ale czy masz polanie II
Ja 17:01:15
no mam gdziesa co?
Ja 17:01:16
11325074 17:01:32
a masz zainstalowane ???
Ja 17:01:47
nie
Ja 17:01:52
na cd gdzies
Ja 17:02:02
komp mi jebnal teraz zlaptopa pisze
11325074 17:02:17
to chyba ci kod seryjny nie potrzebny
11325074 17:02:21
pls
11325074 17:02:25
mozesz mi go podac
11325074 17:02:27
????????
Ja 17:02:29
o lol
11325074 17:02:29
pls
Ja 17:02:31
nie
11325074 17:02:34
pls
11325074 17:02:38
<prosi>
Ja 17:02:38
kupse oryginał
11325074 17:02:42
<prosi>
Ja 17:02:51
to stara i nie droga gra
Ja 17:02:53
kup se
11325074 17:03:04
a w orginałach są kody seryjne ?
Ja 17:03:20
ale glupie pytanie
11325074 17:03:43
no powiedz
mk7777: Odwróć urządzenie :)
a kody i inne takie to http://www.mapamap.pl/
lewy dolny róg strony
Odwróciłem tylko ze na urzadzeniu z tyłu sa dwie naklejki na jednej jest kod 15 cyfrowy a na drugiej naklejka od windowsa i tez kody 14 i 8 cyfrowe a na stroncez rejstracja nr seryjnego wejdzie tylko 12
nie nic nie robiłem nie podłaczałem ja nawet do kompa wyjełem z pudełka i chciałem odpalić wyswietliła sie mapa map ze sie urochamia potem jest na panelu AKIRA i napis na prawym dole nawigacia naciskam nawigacja i od razu prosi mnie o kody tzn nr seryjny ,w srodku jest numer urzadzenia ale jest podany a na dole kod odblokowujacy i nigdzie nie mozna z tego wyjsc
Wiatm. Mam nawigacje A-Rival Naca-400.
Wgralem MapeMap TOP
GDE-2007_PL-2520-0809
nr urzadzenia- D2 B1 FB 0D C3 0C EC F1 - ten numer urzadzenia to numer karty pamieci??
Prosilbym o odblokowanie mapki.
Czym generujecie nr seryjny i klucz odblokowywujacy. Szukam generatorka do tych wersji map ale te co znalazlem nie generuja poprawnego kodu.
DZIEKUJE
Z pierwszej strony postu sciagnalem te 3 generatory. jeden z nich generuje za kazdym razem ten sam kod a te dwa pozostale przy kazdej probie generowania pojawiaja sie inne kody. Jednak zaden z nich nie pasuje.
Generatorek uruchamiam w win98. Start Programy Tryb ms-dos
Plik product.def zrobilem sam na pulpicie. Zwykly plik tekstowy do niego wpisalem swoj numer urzadzenia a pozniej zmienielm rozszerzenie z .txt na .def
Rootkit na śniadanie (cz.I)
Wyobraźmy sobie konia trojańskiego, którego nie widzi żaden antywirus i nie ma go na liście procesów. A on tam jest, dyskretnie ukryty zbiera nasze hasła i kody do kont bankowych. Dzisiaj to już rzeczywistość. Skuteczne metody walki z rootkitami opisuje Paweł Krawczyk
Walka z rootkitami nie jest łatwa, ale jest możliwa. Pomocne są w tym dwa narzędzia, które na dzień dzisiejszy wyłapują wszystkie seryjne rootkity. W skrajnych przypadkach pozostaje metoda ręczna, która daje jednak większą pewność że system jest czysty.
Klasycznym przykładem nowoczesnego rootkita jest czeski Hacker Defender, dostępny wraz z kodem źródłowym. Działanie tego programu jest bardzo widowiskowe, bo po uruchomieniu na testowym komputerze z Windows jego plik binarny oraz konfiguracyjny... po prostu znikają. Nie znajdziemy go również na liście procesów wyświetlanej przez Task Manager, pomimo że proces oczywiście tam jest.
czytaj całość
Witam,
Jestem kolejnym (nie)szczęśliwym posiadaczem e36 touring z radiem BMW Reverse RDS, niestety poprzedni właściciel zagubił kartę kodów do radia ( wszystkie inne dokumenty posiadam) i tak sobie jeżdżę już drugi miesiąc w kompletnej ciszy... Próbowałem bez wydłubywania radia (kombinowałem jak to się wyjmuje ), i przypasowywałem kody z forum, bez powodzenia. Aż wreszcie dzisiaj udało się radio wyjąć i odczytać nr seryjny BP6262W7790289. Nawet zdobyłem kalulatory ale... pozostały na laptopie, który padł przed świętami (jak pech to pech). Byłbym niezmiernie wdzięczny gdyby ktoś podał mi te właściwe 4 cyfry .
Pozdrawiam
Piotr
Witam wszystkich
jestem tu nowy i od razu mam pytanie,wczoraj kupiłem bmw e30 i własciciel dał mi oryginalne radio z tym że nie mam do niego kodu,jest to radio bmw BAVARIA CII a jego numer seryjny to BP9455A3532218 jeśli jest ktos w stanie mi pomóc w wygenerowaniu kodu to będe bardzo wdzięczny, z góry dziekuje i pozdrawiam
Kod To: 6413 lub 0413
to kody wygenerowane Pozdro
Co do prehistoryka 2 to dwie uwagi:
1. aby wejść na ostatni poziom musisz grać na poziomie trudności expert
2. kody do plansz zależne są płyty głównej ( a może i od procesora ), zapewne od jakichś numerów seryjnych, bo grając na dwóch różnych komputerach będziesz mieć różne kody do plansz. Z tego powodu możesz sobie darować wszelkie strony z kodami do tej gry ( nie rozumiem czemu wszędzie ludzie wysyłali kody do plansz, skoro odrazu widać, że są inne ). Jeśli czeka cię upgrade sprzętu ( płyta główna ) to radzę nie przejmować się kodami do plansz
P.S. kiedyś miałem kody prawie do wszystkich plansz i zrobiłem upgrade ( 286 -> 386 albo 386 -> 486 ) i odechciało mi się tej gry
Pytasz o żółtą karteczkę więc pewnie chcesz odblokować sobie gpmapę lub innego CNE. Żółta karteczka jest takim fajnym wynalazkiem, który pozwala wklepać od razu 25-cio znakowy kod do mapsourca i odblokować daną mapę.
Jak nie masz żółtej karteczki to możesz uzyskać wspomniany wyżej kod (25 znakowy) podając na stronie gpmapy (w przypadku GPmapy) numer seryjny mapy + numer urządzenia - wtedy zostanie taki kod dla ciebie wygenerowany.
Po to się generuje te kody aby powiązać licencję mapy z konkretnym urządzeniem - taki sprytny zabieg producenta, żebyś z torrenta nie mógł ściągnąć pirackiej wersji
W przypadku CNE kod 25-cio znakowy generuje się chyba na stronie garmina www.garmin.com (trzeba założyć sobie konto MyGarmin).
Na drugie pytanie odpowiedzi nie znam ale na pewno ktoś tutaj będzie ci potrafił podać na to sposób (o ile istnieje).
Jak pominę rejestrację tez mam komunikat w rogu o ich braku...
Tzn. że coś jest nie tak z 25 znakowym kodem do jej odblokowania.
BTW na stronie gpmapa.garmin.pl możesz się zalogować / zarejestrować przy pomocy numeru seryjnego Twojej nawigacji.
Pozdrawiam,
To chyba Święta albo sprawdzacie moje pojęcie o obsłudze PC.
Kilka postów wcześniej opisałem proces swojej rejestracji. Kody otrzymałem poprzez rejestracje N 760 po numerze odbiornika ( OEM )
Skad pewnosc ze w opcji a dostaje sie 2 kody na dotychczasowe gpsy a nie jeden na dotychczasowy i jeden na dowolny inny gps? O ile rozumiem przypisanie jednego nowego kodu do poprzedniego urzadzenia na sztywno przez garmina, tak zrobienie tego z obydwoma...
Oczywiście pewności nie mam. Ale ja to tak właśnie rozumiem. Wydaje mi się, że numery seryjne urządzeń sa przypisane nie do wersji map, ale do kuponu odblokowującego (kod 8 lub 7 znakowy).
W wariancie a miałbyś mapy odblokowane na trzy urządzenia, jedno z CSE7 i dwa z CNE8, a w taki prezent od Garmina nie wierzę
Pozdrawiam Jerzy
A u mnie było tak. Miałem 3 pakiety CSEv7 kupione osobno. .tzn nie były one dostarczone z odbiornikiem tylko kupione jako osobny produkt.
No i jak wiadomo był w nich COUPON CODE. Na Garmin.com wpisuje COUPON CODE, potem nr seryjny GPSa i dostaje kod odblokowujący mapy. Potem mam opcje żeby odblokować sobie drugie urządzenie na ten sam COUPON CODE... I mając 3 pakiety mogę w sumie odblokować mapy na 6 urządzeń. I kilka dni temu zamówiłem upgrady do CNE8.... i dostałem tylko kody do urządzeń które były wpisane jako pierwsze na dany COUPON CODE.
A u mnie było tak. Miałem 3 pakiety CSEv7 kupione osobno. .tzn nie były one dostarczone z odbiornikiem tylko kupione jako osobny produkt.
No i jak wiadomo był w nich COUPON CODE. Na Garmin.com wpisuje COUPON CODE, potem nr seryjny GPSa i dostaje kod odblokowujący mapy. Potem mam opcje żeby odblokować sobie drugie urządzenie na ten sam COUPON CODE... I mając 3 pakiety mogę w sumie odblokować mapy na 6 urządzeń. I kilka dni temu zamówiłem upgrady do CNE8.... i dostałem tylko kody do urządzeń które były wpisane jako pierwsze na dany COUPON CODE.
Czy to znaczy, że nie jesteś już w stanie odblokować CNE8 dla drugiego urządzenia?
Pzdr.
Gal
Sprzęt (iQue 3600) to połowa sukcesu. Jeśli już uda się złożyć z trzech jeden działający, to będziesz musiał odnaleźć (jeśli otrzymałeś cokolwiek więcej oprócz sprzętu) mapy związane ze sztuką urządzenia która będzie dawać oznaki życia. Mapy związane są z urządzeniem poprzez tzw. Unit ID, które możesz sprawdzić w ustawieniach (jeśli tylko uda się je ożywić). Posiadając ID i nr seryjny, można spróbować odzyskać kody do map z bazy Garmina. Jeśli jednak urządzenia te przed śmiercią zostały zarejestrowane, to konieczna będzie dodatkowo znajomość danych osoby/firmy na którą taka rejestracja została dokonana.
Podsumowując oprócz sprzętu potrzebować będziesz:
- CD/DVD z mapami i aplikacjami do synchronizacji danych (Palm Desktop. Hot Sync)
- zestawu kodów (kod rejestracyjny równoważny licencji na mapy, oraz kod odblokowujący mapy na daną sztukę urządzenia).
Jack - możemy spróbować odzyskać kody - od tego trzeba zacząć. Podeślij mi na maila informację o numerze seryjnym i Unit ID Twojego SPIII. Jeśli masz żółtą kartkę z registration code i unlock code sprawa jest jeszcze łatwiejsza. Niestety żeby móc dać Ci kopię płyt do Twojego SP III muszę znać wersję CNE przywiązaną do Twojego urządzenia, więc w praktyce muszę znać te kody. Bez ich znajomości temat praktycznie jest zamknięty.
Od razu jednak muszę ostrzec - kody odzyskiwane są poprzez dział kartografii Garmina. Jeśli okaże się że urządzenie, dla którego proszę o wydanie kopii kodów, oznaczone jest w bazie jako urządzenie skradzione, wówczas sprawa jest zamknięta - nie dość że kartografia nie prześle kopii kodów to w dodatku nie będzie możliwości odblokowania jakiejkolwiek mapy dla tego urządzenia w przyszłości. Oczywiście nie piszę tego dlatego że podejrzewam iż Twój SPIII jest kradziony - po prostu takie sytuacje (utrata kodów lub płyt) zdarzają się ostatnio dość często (wręcz nagminnie) a przy okazji objawia się na polskim rynku wtórnym całkiem spora liczba sprzętu, który spadł z ciężarówki. W ostatnim czasie udało się namierzyć w ten sposób np. Questy oraz GPSMAP 60CS.
mam pytanko....
mam questa z USA z citySelekt North amerika V7 - razem z plytka ...
kolega zanabyl w polsce Questa z CitySelect EU - uzywanego... bez plytki ... !!
Czytalem na stronie garminy.pl ze mozna odblokowac te mape i zgrac do jednego innego urzadzenia... !!
(...) Mapy CitySelect zabezpieczone są 25 znakowym kodem odblokowującym, którego wprowadzenie do oprogramowania MapSource jest wymagane, aby możliwa było ich wykorzystanie zarówno na PC jak i w GPS. Kod ten przypisany jest do danej wersji map oraz danego egzemplarza urządzenia GPS (urządzenia GPS identyfikowane są na podstawie elektronicznego numeru seryjnego - UnitID). W przypadku urządzeń dostarczanych w pakiecie z CitySelect, kod ten jest wygenerowany i konieczne jest jedynie jego wprowadzenie do oprogramowania. Jeśli mapy CitySelect zostały zakupione w zestawie samochodowym, konieczne jest samodzielne wygenerowanie tego kodu za pomocą formularza MapSource Unlock w serwisie www.garmin.com, lub też z użyciem kreatora oprogramowania MapSource - Unlock Wizard. Licencja na mapy CitySelect przewiduje możliwość ich odblokowania na drugi posiadany odbiornik GPS. Należy przy tym pamiętać że z pojedynczą licencją mogą być związane maksymalnie dwa kody odblokowujące te mapy na posiadane urządzenia GPS.(...)
czy jest jakia szansa zeby przegrac te mape EUROPY z jego Questa do Mojego??
czy zle zrozumialem tekst z Garmin.pl ??
Załóżmy że kupiłem właśnie GPMapę 4 w pudełku DVD z nienaruszoną plombą (mogę wydać dwa unlocki)...
1. Zakładam konto na gpmapa.garmin.pl
2. dodaję licencję gpmapa 4
3. uzyskuję potrzebne kod lub kody do GPMapa 4
4. zamawiam aktualizację
5. po zrealizowaniu aktualizacji widzę wydane już kody odblokowujące do urządzenia (lub dwóch) na które była odblokowana gpmapa 4.
jasne ??
Skorzystałem z podpowiedzi jak wyżej!
Załozyłem konto jak w pkt. 1 -12-03-207 r. (data zakupu taka sama)
Dodałem licencję na GPMapa 4 i otrzymałem 1 kod odblokowujący!
Nie robiąć aktualizacji wystąpiłem o drugi kod odblokowujący (do czego mnie na stronie zachęcono) i uzyskałem odpowiedź:
"... Podany numer seryjny już został zarejestrowany ..."
co źle zrobiłem?!
Numer seryjny - rozumiem mam jeden do GPMapa 4, chyba że coś mylę, więc proszę o wyjaśnienie jeśli to możliwe.
I to co wydawało mi się, że miało być JASNE - przestało nim być!!
POZDRAWIAM
Nie rozumiem u mnie wygląda to inaczej.
1. Loguję się na stronę www.gpmama.garmin.pl.
2.Klikam prawy górny róg "moje licencje" na nr licencji
3. Klikam uzyskaj klucz odblokowujący
4. Podaje sn. urządzenia, wybieram nazwę z listy, potem ID i mam kod.
Nigdzie nie wpisuję nr licencji czy też seryjnego mapy ponieważ ona jest już zarejestrowana tylko na niego klikam i mam wszystkie informacje, jakie kody kiedy i na jakie urządzenie
Teraz okno wygląda tak, po wygenerowaniu 2 klucza.
UZYSKAJ KLUCZ ODBLOKOWUJĄCY
Wydawanie kodu odlokowującego dla aktywnej licencji.
Wydane zostały wszystkie klucze dla tej licencji. Nie ma już możliwości uzyskania klucza dla tej licencji.
ale niegdzie nie zostaje przekierowywany.
Panowie - po co ta piana?
Przeciez od dawna wiadomo, ze te kody sa po to, zeby UTRUDNIC a nie UNIEMOZLIWIC skorzystanie ze skradzionego radia.
Jezeli kupujecie od kogos radio i ten ktos nie ma kodu to sa trzy opcje:
1. złodziej
2. handlarz ze zlomu
3. obie powyzsze
Do kupujacego nalezy decyzja.
Co do bazy danych to faktycznie potwierdzam to co napisal SzyMi. Volvo Auto Polska nie posiada bazy danych ze skradzionymi radioodbiornikami (sprytnie wybrnąłem) ani tez dostepu do takowej. Dobra rada: usunać naklejke z nr seryjnym a kod trzymac w bezpiecznym miejscu. Lub zapamiętać...
Amen
w heyah tel mozna doladowac kodem z tel albo wpisac numer z karty na stronie heyah
doladowujac kodem z tel po trzech blednych probach wpisania kodu blokuje nam mozliwosc doladowania konta tym sposobem (nie wiem na jak dlugo ale na pewno ponad miesiac) i pozostaje nam zasilenie przez strone i wowczas powraca;) mozliwosc doladownia kodem z tel
niw wiem po ilu blednych kodach blokuja doladowanie na stronie
co do kart pre-paid to zasada dzialania jest taka:
zostaje wyprodukowana karta o numerze seryjnym np 123 a numer ktorym zasilamy konto to 567 pozatym do numeru (numerow) karty jest generowany kod uwierzytelniajacy (tak jakby druga czesc kodu doladowujacego np. 890) wiec wpisujac w ciemno kody musimy trafic w kod ktory ma druga polowke w bazie operatora i wowczas nasze konto powiekszy sie o kwote x ale ktos potem kupi karte z numerem seryjnym 123 i kodem 567 i zaczynaja sie problemy
pozatym karty ktore sa wyprodukowane sa bezuzyteczne tzn ludzie ktory rozwoza je po hurtowniach zglaszaja do centrali ze maja aktywowac karty o numerach seryjnych np od 123 do 129 - poniewaz zostaly sprzedane i dopiero wtedy tymi kartami mozna zasilic konto
wszystkie numery sa podane przypadkowo
pozdrawiam
Nokia
*#92702689# (czyli *#war0anty#) -tryb serwisowy- pokazuje się numer serwisowy, data produkcji, data sprzedaży, ilość wykonanych napraw, możliwość transmisji danych. Jeżeli data sprzedaży nie jest wprowadzona można to zrobić samemu (tylko jeden raz)
*#746025625# (czyli *#sim0clock#) Żeby sprawdzić czy zegar SIM-a (SIM-Clock) można zatrzymać (SIM-Clock-stop czyli zatrzymywanie zegara SIMa to rodzaj trybu czuwania, który oszczędza akumulator)
#pw+xxxxxxxxxx+# -gdzie x to cyfra z zakresu 0-9. Litery "p" i "w" otrzymóje się po kilkukrotnym wcisnięciu "*". Kod umożliwia ściągnięcie z telefonu sim-locka. Jednak aby tego dokonać trzeba znać MASTER CODE, który wpisujemy zamiast xxxxxxxxxx. Ponoć po dziesięciokrotnym błędnym wpisaniu tego kodu telefon się blokuje i nadaje się już tylko do wyrzucenia.
*#06# -pokazuje numer imei (nr seryjny)
*3370# -po wpisaniu tego kodu polepsza się jakość połączeń o 5%, kosztem czasu ndziałania baterii.
#3370# -deaktywacja opisanej powyżej usługi
*4720# -przedłóżenie czasu działania baterii o 30% kosztem pogorszenia jakości (o ile pozwala na to BTS połączeń i odbioru sieci.
#4720# -deaktywacja opisanej powyżej usługi
*#0000# -pokazuje wersję i datę stworzenia oprogramowania.
*#170602112302# - wersja softu (1610/1630/2110i)
*#9999# - wersja softu (2110)
*#682371158412125# - wersja softu (2110e)
*#3110# - wersja softu (3110)
*#7780# - przywraca ustawienia fabryczne (z pominięciem pamięci, języka i liczników) (3110)
*#8110# - wersja oprogramowania
kod seryjny łamiący prawa autorskie : TH2A-Z3FK-OR1A-3HZ4-2WUS
Kody do gry:
Aby wywołać okno do kodów naciśnij jednocześnie: Shift+Ctrl+C
Kaching - +$1000 simoleonów
Motherlode - +$50.000 simoleonów
deletallcharacters - zabija wszystkie simy z sąsiedztwa
slowMotion # - ustawia prędkość gry (spowalnia), gdzie # może przybrać wartość od 1 do 8
terraintype x - zmienia typ terenu (x = pustynia; x = umierkowanie = zielony krajobraz)
aging –on - włącz starzenie się
aging –off - wyłącz starzenie się
moveObjects –on - włącza możłliwość przenoszenia obiektów
moveObjects –off - wyłącza możłliwość przenoszenia obiektów
autoPatch –on - włącza automatyczną aktualizację
autoPatch –off - wyłącza automatyczną aktualizację
expand - rozszerza okno konsoli
help - pokazuje wybrane komendy
exit - wyjście
To bardzo kiepski serwis odwiedziłeś. Serwis zamawia kody u producenta do konkretnego auta z tym ,że jeżeli miałeś wymieniony ICS to i tak nie będą działać. Z ICS musi zostać spisany numer seryjny ( z tyłu obudowy) i nr nadwozia samochodu. Koszt otrzymania nowego kodu to 181 PLN (na dzień 27.08.08, sam zamawiałem i płaciłem, też mam SIEMENSA, serwis w Wejherowie).
Witam
Mam male pytanie czy Nawigacje w systemie DVD są tez blokowane Kodem Regionalnym ?? np . Euro ma kod 2,poza tym zasada działania GPS na całym świecie jest taka sama,różnica jest jedynie w czytniku jakie Kody regionalne może obsługiwać,dowiedziałem sie ze niektóre Auta posiadające Navi seryjne jest w stanie odczytać softy navi euro itd.jeżeli chodzi o radia np jak jest zintegrowane z Navi to tez można obejść poprzez FM modulator, a jak ma sie to z Navi ??.
Witam wszystkich
Panowie wczoraj byłem u mechanika i miałem małe spawanie pod samochedem, przez to miałem odłączkę akumulatora i radyjko mi teraz żada kodu W papierach znalazłem jakies dwa czterocyfrowe ciągi cyfr ale nie są to kody do radyjka niestety Błagam pomóżcie bo co, radio wyrzuce na śmietnik, szkoda go
Moje radyjko to Bavaria C Reverse RDS
numer seryjny BP1836N2149177
Witam wszystkich
Panowie wczoraj byłem u mechanika i miałem małe spawanie pod samochedem, przez to miałem odłączkę akumulatora i radyjko mi teraz żada kodu W papierach znalazłem jakies dwa czterocyfrowe ciągi cyfr ale nie są to kody do radyjka niestety Błagam pomóżcie bo co, radio wyrzuce na śmietnik, szkoda go
Moje radyjko to Bavaria C Reverse RDS
numer seryjny BP1836N2149177
3436 lub 1436
Panowie to i ja mam do Was prośbę czy mozecie mi podac kody do 2-ch radji ??
numery seryjne to :
1: BP4836S1446823
2: BP3836R3872562
W pierwszym kolega miał zapisany kod na nalepce w górnej cześci radia i jak je wyciągał to zerwał 2 pierwsze cyfry i
nie wiadomo gdzie zagineła cześc tej nalepki
2 zas przyjechało bez kodu w sprowadzonym samochodzie;/ grało do poki sie ktoregoś dnia aku nie rozładował
rooni_nc
PostWysłany: Sro Kwi 16, 2008 6:40 pm Temat postu:
Te kody nie pasują do tego radia ponieważ jest to radio BMW REVERSE RDS i posiada tylko cyfry od 1 do 6. Nr seryjny radia: BP4836T4632823. Proszę o pomoc ???
kody to:
3721
1721
poprostu naciskaj pokolei 1x3,2x7,3x2,4x1(kazda kolejna cyfra tyle razy co w kodzie) i potwierdz zdaje mi sie ze znaczkiem >
jak cos nie rozumiesz to pytaj
Ja również z prośbą o rozkodowanie radyjka BMW REVERSE RDS
nr BP3836R1058504 / jest na nim więcej numerków ale wydaje mi się ze ten to będzie numer seryjny ...
z góry dziękuję za kod .
nie obiecuje sprawdz 1273 lub 1273 wygenerowalo mi dwa takie same kody niewiem czemu
daj znac czy zadzialo
Koszt diagnostyki samochodu w autoryzowanej stacji jest wysoki i często po wydaniu sporej sumy dowiadujemy się że samochód jest całkowicie sprawny a powodem świecenia kontrolki na desce rozdzielczej jest np: wyjeżdżenie do końca paliwa w zbiorniku.
Aby uniknąć podobnych sytuacji proponuję wykonanie czytnika kodów błędów z tzw kodów błyskowych.
ECU przechowuje w pamięci kody błędów jeśli jakiś się pojawi to na desce rozdzielczej zapali się kontrolka z symbolem silnika.
Drobne błędy nie są sygnalizowane świeceniem kontrolki ale są przechowywane w pamięci.
W programie powinno być menu do wyboru producenta auta bo co producent to inna liczba błysków rozpoczynająca i kończąca zliczanie.
Dla peugeota i citroena liczbą początku zliczania jest 12 a zakończenie zliczania to liczba 11.Wystarczy że zostanie wyświetlony tylko nr błędu w formie liczby np 27 a co on oznacza dowiemy się z wykazu błędów dla danego samochodu.
Dla peugeota i citroena błąd nr 27 to Czujnik prędkości pojazdu uszkodzony czujnik , złącze lub przewody możliwe zamontowanie innego niż seryjne ogumienia co może dawać nieprawidłowy sygnał czyjnika.
Biorąc pod uwgagę liczbę pojazdów wyposażonych w ECU zainteresowanie może być spore.
Witam serdecznie
Od pewnego czasu jestem posiadaczem w/w astry dzisiaj odpiąłem klemy z akumulatora aby je zabezpieczyć przed utlenianiem, po ponownym włączeniu radio przestało działać i wyświetla się napis "SAFE" niestety nigdzie w dokumentach nie mam zapisanego kodu więc chyba go nie dostałem. Czy jest jakiś sposób na rozkodowanie radia, może jakiś domyślny kod. A i nie wiem jaki mam dokładnie model radia?
Podaje numer seryjny: GM0303R2272007 mogę podać również VIN jeśli konieczne. Jeżeli ktoś wie co zrobić to proszę o pomoc.
Próbowałem jakimiś generatorami ale kody nie działają zostało mi 6 prób.
Czy zastanawialisciue sie skad tak naprawde biorą się kody do unlocka siemensów :> jesli ktoś wam powie że każdego siemensa można odblokowac kodem to uwierzycie :> heh a ska to wszytsko wziąć :> w sumie wystarczy wyżebrać w autoryzowanym serwisie siemensa a jak??:> Hmm istnieje cos trakiego jak JPICS
swoistego typu baza (program) łaczący sie z zasobami siemensa i po prostu odzyskujacy kody z głównego serwera
a oto co to cudeńko potrafi (chyba tłamczyc nie trzeba):
Overview
The following functions are available for the LSO:
• General mobile information
• Generate PINCODE
• Generate SIMLOCK-UNLOCK-Code
• Print IMEI labels
• Lock, Unlock and Test the BF-Bus
Każdy serwis siemensa posiada specjalna karte (chip) z numerem seryjnym do którrej przypisany jest kod (pin) umożliwiajacy korzystanie z serwisu:
wiecej iunfo tutaj
JPICS
i nie dajcie się robić w konia ze ten kod pochodzi niewiadomo skad. Po prostu wystraczy pzyjaciel w serwisie siemensa Tyle i wsumie simlocka w każdym fonie (siem ofkoz) mozna sciągnać ZA DARMO!
Byłem u ojca i podpiąłem WAGa:
oto efekt - może ktoś będzie miał pomysł?
Adres 01: Silnik Plik etykiet: Brak
Nr seryjny: 047 906 030 C
Komponent: SIMOS 2P 7002
Kodowanie: 00000
Kod serwisu: WSC 00000
2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
00537 - Układ regulacji lambda
19-10 - Dolna wartość skrajna - Sporadyczny
01247 - EVAP; aktywowany zawór elektromagnetyczny 1 zbiornika z węglem aktywnym (N80)
26-10 - Wyjście otwarte - Sporadyczny
Kody gotowości: B/D
Pozdr
A zna ktoś może link, albo jakieś książki...ewentualnie gdzie można kupić (oprócz eBay) jakieś prospekty, gdzie podane są seryjne kody kolorów (zarówno lakieru jak i wnętrza) Lincolnów z lat 73-77. Konkretnie chodzi mi o Mark IV i V, a kolor, którego kodu poszukuję to głównie ten:
ale nie tylko
Znalazłem coś takiego:
http://www.lovefords.org/...int/default.htm
,ale niestety nie ma tutaj interesujących mnie roczników.
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Wizja wysyła wraz sygnałem kody kart które pozwalają na zdekodowanie
programu a także, które z nich mają być odkodowane, karta jest kluczem
prywatnym, ( tzw procesorowa z chyba 16 Kb pamieci ) katra jest
zabezpieczna nie tylko przed zapisem lecz także przed odczytem żeby jaki
cwaniak nie skopiował jej zawarto ci na dysk i nie robił kopi, wiem to
stąd że sam mam taki programator kart i mogłem jedynie zobaczyć zawartoć
karty , ale nie mogłm jej zapisać na dysku. to tylko kwestia odpowiedniego
softu, który by także umiał złamać ów kod PIN. Można by wtedy mieć 20 kart
pod warunkiem że nie sprawdzają także numeru seryjnego samej karty , lecz
tylko numer klucza. To chyba da się zrobić bo doszły mnie słuchy iż na
giełdzie w Krakowie można kupić taką karte ważna np. rok
Piotr
| Dajcie sobie na luz z Expertem, bo jak on zaczął robić wywody na
| pl.misc.telefonia.gsm to większość ludzi się polała ze śmiechu...
O ile pamietam, to sie az posikales.Ale do rzeczy.
Znajoma z wizji mowila mki wlasnie, ze moga deaktywowac karte
niezwlocznie, czyli asynchronicznie wobec innych abonentow.
Znaczy ze aktywacja tez mkoze byc asynchroniczna, w dowolnym czasie.
Stad pytanie.
Gdy po kablu splynie nagrana sekwencja sygnalu aktywujacego, to czy to
znaczy ze ten sygnal zaktywuje karte i dekoder , niezaleznie od
operatora ?Bo tak ktos kupuje dekoder, mowi aktywujcie, nagrywa cyfrowo sygnal
wycina fragment z kodem aktywujacym i moze sie aktywowac zawsze.--
Best internet www marketing technology (sm)
Copyrights by Jacek
Witam
Musze wydrukowac 2000 kodow paskowych
kolejnych numerów od 5000 do 7000 (dowolnego standardu)
Czy sa jakies programy pomocne w stworzeiu takiej kolekcji i automatyzacji
procesu
dzieki za odpowiedz
Andzia
Wejherowo
Z plików wyraźnie wynika, że pod nazwą CM kryją się polskie fonty, i
to w układzie Mazovii, a nie PL!
Nigdy w MeX-u, ani w jego poprzedniku LeX-u, ani w żadej wersji
z przedrostkiem La- nie stosowaliśmy fontów kodzie Mazovii. Nigdy
też nie stworzyliśmy fontów o nazwie CM, zawierających cokolwiek
innego, niż CM. Zawsze zmiana układu oznaczała zmianę nazwy.
Mazovia była (i nadal przez korzystających z niej -- jest) wykorzystywana
jedynie w taki sposób, że pliki wejściowe zakodowane w Mazovii
były konweretowane na wejściu do TeX-a przez wbudowany weń
mechanizm przekodowujący na wewnętrzne kody TeX-a, zgodne
z kodami stosowanymi w fontach. Font mógł więc mieć, jak w MeX-u,
w LaMeX-u oraz w późniejszych polskich pakietach LaTeX-owych -
kodowanie PL albo jego dowolne rozszerzenie, a użytkownik
mógł pisać w sposób naturalny w swoim kodowaniu, na przykład
mazoviowym, dostając również w tym kodowaniu wszystkie komunikaty
błędów, inne wyświetlane przez TeX-a informacje, log-file,
pliki ze spisami treści itp.
Cała zaleta mądrej knuthowej konstrukcji TeX-a, wykorzystana
m.in. przez nas w zaprojektowaniu MeX-a, polegała na tym,
że kodowanie plików z tekstami i makrami, pisanych przez
użytkownika, jest zupełnie niezależne od kodowania znaków
w fontach.
W tej chwili mam wrażenie, że problemu nie da się rozwiązać bez użycia
fontów wirtualnych w układzie Mazovii - czy są jakieś inne pomysły?
Jeżeli znaki wejściowe są w kodowaniu Mazovii, a fonty stosowane
do składu nazywają się CM, to moim zdaniem najwygodniej:
1. zdefiniować TeX-owi na wejściu zamianę kodowania
mazoviowego na kodowanie wewnętrzne, zgodne z fontami PL.
(wiele osób ma obecnie takie konfiguracje TeX-a, m.in.,
jeśli się nie mylę, Bogusław Jacko Jackowski, pracuje właśnie
w mazovii)
lub
1a. przekodować seryjnie wszystkie pliki z kodowania Mazovia,
do innego bardziej współczesnego, np. ISO....-2 i użyć
TeX-a, z taką konwersją na wejściu.
oraz
2. zgodnie z moją wcześniejszą sugestią przedefiniować odwołania
do fontów CM na odwołania do fontów PL:
letorifontfont
deffont#1=#2#3#4 {orifont#1=pl#4 }
lub
2a. we wszystkich plikach zamienić, np. AWK-iem lub Perlem
wszystkie wystąpienia "=cm" na "=pl". Program w AWK-u
miałby w najprostszej wersji jedną linijkę:
{gsub("=cm", "=pl")}
i takim programem należałoby potraktować wszystkie pliki.
To chyba jakoś tak. Jeśli dobrze rozumiem sprawę.
Pozdrawiam, Marek
Jeśli zrobię zabezpieczenie programu przez hardwarowy numer seryjny dysku
to jak rozpoznać taką sytuację gdy legalny klient będzie chciał wymienić
komputer lub stację dysków z powodu modernizacji lub uszkodzenia ?
Gorzej, nr seryjny zmienia się przy formacie czy reinstalacji Windows,
zdecydowanie nie polecam. Radzę bazować na: paramertach dysku i RAM, nr
seryjny kary sieciowej, nr seryjny procesora - choć ten ostatni potrafi się
podobno sam zmieniać...
Co do sytuacji zmiany komputera - można zrobić mechanizm odinstalowania
klucza - user naciska guzik, program usuwa dane licencyjne z dysku i
wyświetla kod, który user przedyktowuje na dowód, że odinstalował. Ale
czasem jest taki crash komputera, że nie da się go już uruchomić i co?
Z mojej praktyki: należy zachować sporą dozę zaufania do użytkownika. Rzadko
zdarzają się bezczelne cwaniaki, które dzwonią i próbują wyłudzić kod. A jak
się zdarzy, to bardzo łatwo to rozpoznać, nawet przez telefon. Można wtedy
poprosić o dowody: faktura z naprawy, czy zakupu nowego komputera. Jest też
ograniczenie ilościowe: facet może wyłudzić 2-3 kody, ale nie 30. Znacznie
to ogranicza piractwo.
Nnależy róznicować podejście w zależności od klienteli (dresiarze czy
inżynierowie) i wolumenu sprzedaży - jak sprzedaż idzie w setki, praktycznie
potrzeba pełnego etatu na obsłużenie licencjonowania.
Do zabezpieczeń radzę podchodzić dość luźno, szczególnie w początkowym
okresie życia programy na rynku - zbyt uciążliwa procedura zniechęca
nabywców, a pirackie rozpowszechnianie to też forma promocji, jeżeli program
jest dobry, to ci piraci tworzą rezerwę nabywców na przyszłe lata...
Vaclav Klaus, Prezydent Republiki Czeskiej, otrzymał dzisiaj nową Škodę Superb – do przekazania auta doszło na Zamku Praskim. Limuzyna w kolorze czarny metalik została dostarczona głowie czeskiego państwa w związku z odnawianiem prezydenckiej floty.
Prezydent Czech otrzymał swoją pierwszą Škodę Superb w grudniu 2003 r., dzisiejsza wymiana auta świadczy o zadowoleniu z dotychczasowego samochodu. Biuro Zarządu Zamku Praskiego używa łącznie trzynastu modeli Škody Superb, które służą do zaspokojenia potrzeb transportowych prezydenckiej kancelarii oraz samego Prezydenta.
Podczas przekazania samochodu, Martin Jahn, Członek Zarządu Škoda Auto powiedział: „Jesteśmy zaszczyceni, że kolejna Škoda Superb dołączyła do prezydenckiej floty samochodowej. Według mnie na Zamku Praskim powinny znajdować się auta czeskiej marki, wyprodukowane w naszym kraju. Jestem przekonany, że produkt Škody spełni wszystkie oczekiwania, oferując najwyższy poziom komfortu podczas wszelkich państwowych ceremonii.”
Škoda Superb, której używał będzie Prezydent Republiki Czeskiej dysponuje sześciocylindrowym, benzynowym silnikiem V6 2.8 30V/142 kW oraz pięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów typu Tiptronic. Auto oparte jest na seryjnej wersji wyposażeniowej Elegance, którą uzupełniono o szereg elementów. Takich jak specjalne mocowania na prezydenckie flagi, po obu stronach przodu limuzyny, tapicerkę siedzeń z czarnej skóry, osłony przeciwsłoneczne okna dachowego i tylnej szyby (dla zwiększenia komfortu pasażerów tylnej kanapy), inteligentny system nawigacji umożliwiający odbiór sygnały telewizyjnego, cyfrowy system dźwięku, telefon oraz nadajnik i światło ostrzegawcze z syreną. Poza tym, prezydencki pojazd posiada wszystkie dostępne elementy wyposażenia wpływające na bierne i czynne bezpieczeństwo podróżujących nim osób.
[skoda.pl - link]
Wszyscy piszecie tu o tym samym, tylko w inny sposob. O umiejetnosci tworzenia relacji. Tym jest "otworzenie" sie na kogos, budowa zwiazku, doswiadczenia z dziecinstwa na to wplywaja itd. Juz o tym pisalam. I nie maja tu absolutnie znaczenia nasze indywidualne cechy. Kazdy te relacje buduje inaczej, do kazdego pasuje cos innego. Ale najlepsze jest to, ze udane relacje buduje sie na podobnym szkielecie. Chociaz wladczy mezczyzna bedzie poszukiwal uleglej partnerki, a silna kobieta np silnego mezczyzny. Ale juz w obrebie tego musimy umiec ta relacje zbudowac. Spotykamy roznych ludzi i ktos nam na tym wstepie powinien pasowac, wlasnie na zasadzie kodu. Czy akurat z nim ta relacje stworzymy, to juz inna sprawa.
Jak dla mnie problem pojawia sie wtedy, kiedy nie spotykamy nikogo, z ktorym probujemy, kiedy nikt sie nami nie interesuje i my nikim, kiedy w wieku dwudziestukilku lat nie mamy zadnych doswiadczen jesli chodzi o zwiazki. Tu juz bym sie powaznie martwila.
Nie chodzi w tym o to, ze kazdy moze pasowac do kazdego. Spotykam wielu mezczyzn, ktorzy teoretycznie by pasowali do mojego kodu, ale tylko niektorzy beda mieli szanse sprobowac, a tylko naprawde nieliczni byliby w stanie stworzyc ze mna zwiazek. Po prostu ten krag sie zaweza. W jaki sposob? U kazdego w inny. Natomiast ogolne mechanizmy sa podobne.
Inaczej rzecz ma sie z tzw wyjatkami. Czy to seryjny mordreca, czy naukowiec oszolom, kazdy moze stworzec zwiazek, tylko tu juz nie bedzie sie on miescil w normie. Bedzie sie opieral na czyms innym. Takie cuda moga sobie znalezc pasujace osoby, ale te osoby tez beda specyficzne. Dopasuja sie, ale nie juz na zasadzie ogolnego klucza.
Zwiazek partnerski, a taki uwaza sie za prawidlowy (i nie chodzi tu o uprawnienie ani o to, ze kazde ma pracowac, a o relacje partnerskie w zwiazku), rzadzi sie swoimi prawami, okreslonymi. Jesli nie nauczylismy sie tego w domu, nie jest to dla nas naturalne ( a malo jest takich osob, oj malo), to musimy ciezko na to pracowac. Na tym gforum czesto pisza osoby, ktore ewidentnie maja problem z widzeniem siebie i praca nad soba. Maja juz takie kody w sobie, ze nie sa w stanie nawet inaczej na siebie spojrzec, a co dopiero zaczac prace.
Dziewczyny, to nie jest tak, ze pewne siebie kobiety, stanowcze itd maja problem ze znalezieniem partnera. Ja zawsze mialam odwrotne wrazenie
sprawdź kody na naklejce w bagażniku i porównaj z kodami wyposażenia... będziesz wiedział co masz
seryjne 1,9TD było bardzo ubogie: Wspomaganie, centralny i pewnie tyle
I jest pokazane ze na kazdej baterii, na hologramie jest wybity jakis kod seryjny.
Czy wy w swoich nokiach macie takie kody na holach?
Sprawdzalem na allegro 'oryginaly' i nawet te po 100zł nie miały takiego kodu.
Drukarki na usługach służb specjalnych USA
Computerworld 19-10-2005
Organizacja Electronic Frontier Foundation złamała kody stosowane przez wiodących producentów drukarek do ukrywania w wydrukach daty wydruku i numeru seryjnego drukarki.
Badacze związni z EFF zauważyli, że na dokumentach drukowanych przez drukarki Xerox DocuColor znajdują się dodatkowe kropki, których porządek zmienia się z dokumentu na dokument. Ani cel ani znaczenie tych dodatków nie był znany. Nie chcieli się do nich przyznać również producenci. Dopiero pod naciskami prasy przedstawiciele Xerox przyznali, że drukarki faktycznie zapisują w wydruku informację o dacie i czasie drukarki oraz - co najbardziej zszokowało użytkowników - numerze seryjnym drukarki. Według EFF jest to wynik porozumienia między producentami drukarek a amerykańskimi służbami specjalnymi. Producenci bronią się, twierdząc że nawet jeśli tak jest to i tak tylko służby potrafią rozkodować tajemnicze kropki.
EFF postanowiło dowieść, że nie tylko. Na podstawie setek wydruków nadsyłanych przez uczestników projektu udało się złamać przynajmniej część kropkowych kodów.[...] Wśród drukarek zostawiających tajne znaczniki znajdują się marki Brother, Canon, Dell, Epson, HP, IBM, Konica/Minolta, Kyocera, Lanier, Lexmark, Ricoh, Savin, Tektronix, Xerox. Badaczom nie udało się znaleźć żadnych znaków w wydrukach Samsunga, niektórych Minoltach i HP. Ale, jak sami zastrzegli, nie znaczy to że ich nie ma. Kropki może zobaczyć każdy, pod warunkiem że oświetli dokument światłem odpowiedniego koloru i będzie dysponował lupą lub mikroskopem.
Paweł Krawczyk
_______________________________
Nie wytrzymam! Permanentna inwigilacja!
Może na podstawie takiego numeru jest w stanie czegoś się o skorupie dowiedzieć? Lub na podstawie jego braku?
Na przykład:
Zgodnie rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 19 listopada 2004 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla rekreacyjnych jednostek pływających (Dz. U. z 2004 r. nr 258 poz. 2584) i normą PN-EN ISO 10087 - Małe statki - Identyfikacja kadłuba - Kodowanie rekreacyjne jednostki pływające oznacza się numerem identyfikacyjnym kadłuba CIN (Craft Identification Number).
Numer identyfikacyjny statku zawiera m.in. "kod identyfikacji wytwórcy", który (zgodnie z pkt. 4.2 ww. normy) jest nadawany przez władze krajowe lub uznaną organizację, w tym przypadku przez Polski Związek Żeglarski, który od 1999 r. zatwierdza kody identyfikacyjne wytwórców łodzi i jachtów sportowych i prowadzi ich rejestr na podstawie decyzji prezesa UKFiT z dnia 9 października 1997 r.
(źródło: PZŻ)
albo:
HIN (Hull Identification Number - numer identyfikacyjny kadłuba) - obowiązkowe oznakowanie kadłuba wg dyrektywy UE (dotyczy jachtów stoczniowych, powstałych w ostatnich latach). Numer naniesiony trwale - najczęsciej wytłoczony w laminacie - w dwóch miejscach: widocznym i niewidocznym dla osób trzecich (w miejscu znanym tylko wytwórcy kadłuba). Miejsce widoczne znajduje się w pobliżu prawego kantu pawęży.
Numer HIN zawiera dane kraju wytwórcy, kod stoczni, numer seryjny, miesiąc i rok budowy oraz typ modelu. Numer HIN składa sie z 14 znaków - przykładowo: PL - XYZ N464Y D8 08, gdzie poszczegóne numery oznaczają:
PL - kraj, w którym jacht zbudowano
XYZ - kod producenta
N464Y - numer seryjny jachtu
D - miesiąc produkcji (A = Styczeń)
8 - rok produkcji
08 - rok modelowy łodzi
(źródło: mazury.info.pl, Poradnik kupującego)
Dla wyjaśnienia tematu.
Większość z Was, która tu zagląda myśli, że z każdego telefonu da się sciągnąć SIM-Lock, poprzez wpisanie kodu. Tak, racja da się, ale Wy myślicie, iż ten kod można wygenerować na podstawie numeru seryjnego IMEI, modelu telefonu i kodu sieci. Taka mozliwość zdjęcia SIM-Lock występuje tylko w nielicznych modelach / markach. W pozostałych kody, są dostępne ale za $$$ i to niemałe (np. Nokia BB5 Series: 3250, 5500, 6125, 6131, 6151, 6233, 6234, 6270, 6280, 6288, 6630, 6680, 7370, 7373, 7390, E50, E60, E61, E70, N70, N71, N72, N73, N80, N90, N91, N93, N95 koszt zdjęcia SIM-Lock waha się w granicach od 300 do 500 PLN).
Myślicie, że ludzie pracuyjący w serwisach GSM tylko zdzierają, bo to sie robi za free... BŁĄD. Sprzęt kosztuje i to niemało.A niekiedy przy odblokowaniu telefonu jest duże ryzyko uszkodzenia go, za co bedzie odpowiadał wykonawca usługi.
Oto lista telefonów na chwilę obecną z nieściągalnym SIM-Lock:
- LG U400;
- Nokia BB5;
Telefony, z których ściągnięcie SIM-Lock wiąże się z większymi kosztami:
- Nokia DCT-4Plus (ASIC 11): 1110i, 1112, 2310, 2610 - Koszt ok 50 PLN;
- Nokia BB5 (wymienione wyżej) koszt dla egz. z PL sieci ~300 PLN; spoza PL ~400-500 PLN;
- Sagem my400x, my401x, my300x, x6-2 - ~200 PLN;
- Siemens SX1 Black, EL71, C81 - ~100 PLN;
- Motorola L6i, L7i ~80 PLN;
- Sony-Ericsson DB2020 (K610i, k800i, K790i) ~280 PLN;
- Siemens E-Gold (Starsze typu: A52, A60, C60, MC60, S55, SL55, A70) ~25 PLN;
- Motorola LTE2 (V3, V3i, V3r, L6, V360, L7, C980, V980, V235) - 20-80 PLN
Ogólnie SIM-Lock z wiekszości telefonów to kosz rzędu 10-30 PLN.
Nokia BB5 (większość modeli) już się robi, ceny od 50,- PLN (6630, 6680, N70, N90) do 200,- PLN
Przed dwudziestu laty, 1. lipca 1987 roku, z fabryki w Mlada Boleslav wyjechał pierwszy egzemplarz samochodu Škoda Favorit. Od tego momentu rozpoczął się dynamiczny rozwój marki.
Favorit, czyli typ z oznaczeniem fabrycznym Škoda 781 był pierwszym samochodem tej marki z przednim napędem. Egzemplarz, który wyjechał za bramę fabryki jako pierwszy w dniu 1. lipca 1987 roku, pochodził z preserii. Produkcję seryjną rozpoczęto w Mlada Boleslav pół roku później. Wtedy też rozpoczęły się dobre czasy Škody Auto - producenta, który z roku na rok zwiększa swoją produkcję.
Wraz z modelem Favorit pojawili się w Czechach nowi producenci, którzy mieli zapewnić dostarczenie komponentów do produkcji tego modelu. Zapewne także wprowadzenie do produkcji tak wówczas nowoczesnego auta jakim był Favorit, okazało się jednym z argumentów, które przekonały kierownictwo Volkswagen AG, by w 1991 roku stał się właścicielem części akcji Škoda Auto.
Już wtedy Škoda współpracowała z róznymi firmami nad tym projektami. Najważniejsza była wówczas współpraca ze znanym włoskim studiem designu Nuccio Bertone, które przygotowało ostateczną wersję Favorita. Kolejne elementy konsultowano ze specjalistami z Porsche, ktorzy pomogli w stworzeniu zawieszenia silnika oraz optymalizacji akustyki i wibracji. W Favoricie wykorzystano 42 nowe patenty.
Jednak możliwości finansowe czechosłowackiego producenta były wówczas znacznie ograniczone. O wydatkach decydował rząd. Polityczną decyzją było zastosowanie do nowego modelu samochodu jednostki napędowej starej konstrukcji. O jej modyfikacji zadecydowała jednak fala ekologiczna, która szybko wymusiła pewne koniczne rozwiązania, jak dla przykładu zastosowanie katalizatora szkodliwych spalin. Cena stworzenia nowego auta wyniosła 210 mln koron.
Kierownictwo w Mlada Boleslav zakładało, że produkcja osiągnie 336 000 egz. do 1990 roku. Favorit przetrwał jednak w produkcji do 1994 roku i Škoda Auto wyprodukowała ostatecznie 783 163 egz.. Do pięciodrzwiowej wersji hatchback doszła wersja kombi o nazwie Forman (223 059 egz.) i Pick-up (70 900 egz.).
Przeciętny Czech musiał na ten samochód pracować wówczas ok. 50 miesięcy. Dla porównania, dzisiaj na zakup nowej Fabii mieszkaniec kraju naszych południowych sąsiadów potrzebuje 13 pensji.
źródło: roadlook.pl
witam, posiadam mape MMPeiying6018_2520iGDE na peiyinga3501 o nr seryjnym 04EAAF38D0427826 a za pomocą tego keygen wszystkie kody mi niewchodzą, mógłbym poprosić o pomoc w wygenerowaniu kodu i nr seryjnego mapy??
Model koncepcyjny S2000 wprowadza w życie tę ideę. Auto bazuje na nowej Škodzie Fabia i zostało stworzone z myślą o dalszym zaangażowaniu marki Škoda w sport motorowy. Dlatego model koncepcyjny S2000 zaprojektowano zgodnie z nowymi regulacjami rajdowymi FIA. Stworzona przez nie kategoria Super 2000 ma szansę stać się w przyszłości najbardziej atrakcyjną formą rywalizacji na rajdowych trasach, a nawet „prześcignąć” rywalizację w klasie WRC. Škoda Fabia Super 2000 będzie nie tylko mocnym samochodem rajdowym, ale będzie także bardziej dostępna, dzięki czemu stanie się idealną ofertą dla prywatnych teamów i młodych talentów, chcących rozpocząć swoją karierę na poziomie krajowym lub międzynarodowym.
Zgodnie z nowymi regulacjami, samochód będzie wyposażony w dwulitrowy, czterocylindrowy benzynowy silnik. Model koncepcyjny S2000 posiada bazowe wymiary – długość 3 992 milimetrów, rozstaw osi 2 486 mm – korespondujące z wartościami nowej Skody Fabia. Najistotniejsze różnice, w stosunku do seryjnego modelu, to napęd na cztery koła, rurowa klatka bezpieczeństwa wewnątrz samochodu oraz wiele innych elementów, dzięki którym samochód spełnia wymogi i regulacje klasy Super 2000.
Skoda Auto świętowała w 2001 r. stulecie obecności w sportach motorowych. Sukcesów w tych latach firma odniosła wiele, wspominając choćby przedwojenne osiągnięcia Škody Popular Sport w rajdzie Monte Carlo, przez sukcesy odnoszone przez Škodę 130 RS w latach siedemdziesiątych aż po ostatnią generację Fabii WRC. Nowy model koncepcyjny S2000 skonstruowany na bazie drugiej generacji Škody Fabia jest więc gwarancją, że ta tradycja będzie miała swoją kontynuację.
źródło: tuning.pl
EFF złamała kody drukarek
Organizacja Electronic Frontier Foundation złamała kody stosowane przez wiodących producentów drukarek do ukrywania w wydrukach daty wydruku i numeru seryjnego drukarki.
Badacze związni z EFF zauważyli, że na dokumentach drukowanych przez drukarki Xerox DocuColor znajdują się dodatkowe kropki, których porządek zmienia się z dokumentu na dokument. Ani cel ani znaczenie tych dodatków nie był znany. Nie chcieli się do nich przyznać również producenci. Dopiero pod naciskami prasy przedstawiciele Xerox przyznali, że drukarki faktycznie zapisują w wydruku informację o dacie i czasie drukarki oraz - co najbardziej zszokowało użytkowników - numerze seryjnym drukarki. Według EFF jest to wynik porozumienia między producentami drukarek a amerykańskimi służbami specjalnymi. Producenci bronią się, twierdząc że nawet jeśli tak jest to i tak tylko służby potrafią rozkodować tajemnicze kropki.
EFF postanowiło dowieść, że nie tylko. Na podstawie setek wydruków nadsyłanych przez uczestników projektu udało się złamać przynajmniej część kropkowych kodów. Ich listę można znaleźć tutaj.
http://www.eff.org/Privacy/printers/list.php
Wśród drukarek zostawiających tajne znaczniki znajdują się marki Brother, Canon, Dell, Epson, HP, IBM, Konica/Minolta, Kyocera, Lanier, Lexmark, Ricoh, Savin, Tektronix, Xerox. Badaczom nie udało się znaleźć żadnych znaków w wydrukach HP, Samsunga i niektórych Minoltach. Ale, jak sami zastrzegli, nie znaczy to że ich nie ma. Kropki może zobaczyć każdy, pod warunkiem że oświetli dokument światłem odpowiedniego koloru i będzie dysponował lupą lub mikroskopem.
http://www.eff.org/Privacy/printers/docucolor/
[http://www.idg.pl/]
Przyznam ze nie do końca rozumiem zasady aktualizacji
Mam gpmape 3.0, kupiona jakies pól roku temu, zainstalowana juz drugi raz, na kompie i działającą sobie spokojnie
chcę posiąść gpmape 4.0
wypełniam formularzyk na stronie garmina, wpisując numerek gpmapy 3.0 którą obecnie posiadam i po jakims czasie przychodzi paczka z gpmapą 4.0, taką samą jak ta co leży w sklepie jako 'pełna wersja', instaluję ją sobie na komputerze, powiedzmy obok 3.0, podczas instalacji muszę ją oblokować ? czy odblokowuję ją dopiero kiedy chcę wgrać na gpsa ? w tym celu wchodze na strone gpmapy, rejestruję ją, i muszę wpisać dwa numerki seryjne - od 4.0 i stary od 3.0, w tym momencie dostaję kod (jeden?) do mojej nowej 4.0 i automatycznie kody do mojej starej 3.0 zostają zablokowane, więc do niej juz sie nie wygeneruje zadnego nowego kodu czyli nigdzie sie nie zainstaluje na nowym komputerze i dobrze. Ale sama 3.0 zainstalowana wczesniej jeszcze bedzie chodzic (tak zeby sobie mozna było jakieś porównanie zrobic we wlasnym zakresie). Potem jak 4.0 bedzie działac poprawnie 3.0 wywalam i jest dobrze, legalnie, miło i sympatycznie.
Dobrze to rozumiem ? Bo próbowałem znaleźć jakis oficjalny opis zasad upgrade i sposobu jego przeprowadzenia ale nie trafiłem
Jeszcze gdyby ktos mógł pokrótce opisać jak wyglada sprawa instalacji 4.0 na dwóch gpsach, w ktorym momencie mam podac od nich numerki seryjne (bo jeden juz mam, a drugi dopiero planuje kupić wiec jeszcze siłą rzeczy numerka nie posiadam). Nie mialem wczesniej mapy odblokowywanej /per odbiornik/ wiec nie bardzo wiem jak to sie robi A kupić mape zeby przeczytać ze to dziala inaczej niz sie wydawało i nie da sie tego zrobic to tak niebardzo...
Kody, nie tylko te ułatwiające grę. jakby ktoś mógł, to niech mi poda kod seryjny z NŻ...
Oj ludzie cieńkie te historie "Opowiem wam moją historię" To było lato. Kolega mamy z pracy kupił mi gre 5 w 1(wiecie były takie coś tam było do Balangi i tam o tym parku i simcity 3000) Więc tak zainstaowaliśmy tą grę, a że słabo jeszcze na kompie się obsługiwaliśmy, więc i w tą grę nie umieliśmy, graliśmy w nią, lecz zawsze do mnie ktoś tam przychodził że za słaby humor, potem mi kolega pokazał kody i nareszcie mogłem grać, aha pokazał mi jak się tworzy rodziny, (rzeczywiście byłem ciemny nie ?) bo grałem tylko w Nowaków, słynnych Potem kupiona była randka, lecz nie chodziła bo nie był podstawy oryginalnej, mama kupiła ale kicha nie chodziło bo komp był zły, znaczy chodziło o Windowsa... ok potem zainstalowano mi go i to było przed wakacjami, więc mama mi kupiła The Sims Wakacje to nam dała jak się Windows nowy, wzięlismy, aby zainstalować Randkę i co się okazało ? Że zgubiłem kod, bo był na karteczce, ok potem znowu, na szczęście mój kolega miał Randkę i mi dał kod, co to była za radość jak działało, następnie na gwiazdkę dostałem zwierzaki, one też nie chciały chodzić rzecz jasna, trzeba było zdefragmentować dysk, bo instalcja dochodziła do 99% i stawała, ok weszło, w wakacje pojechałem do babci i tam mi się Simsy usunęły więc wziąłem zainstalowałem ale nie po kolei po zwierzakach dałem Randkę i co się stalo? Nie działały mi Zwierzaki. Potem kupiłem Gwiazdę i to był dodatek, z któym miałem tylko problem z odczytaniem kodu seryjnego, ale próbowałem i w końcu trafiłem, bo dwóch cyferek nie mogłem. Następnie było Abraqaqabra to o dziwo weszło bez problemowo, ach i potem były w końcu TS2, na których godne granie czekałem pół roku bo komp za słaby był, a jak już był to ram był nie teges do kompa i znowu trzeba było zmieniać aż w końcu koniec, to jest dopiero nie ?
Nie zawsze świecenie się kontrolki CODE oznacza to,że nie zapalisz. Jest to częsta przypadłość Bravo / Punto I (zatem i Alfy) - ściera się wierzchnia warstwa na kluczyku, immo wtedy wykazuje ten błąd jednak odpala ,bo kod jest właściwy. Swoją drogą immo nie da się tak po prostu wymontować, kody są zapisane także w module komputera połączone z czytnikiem w stacyjce. No i to,że komuś udałoby się wymontować immobiliser to ma być zaleta? Jesli jest seryny to ma być i działac!
A czy na kluczyku (mam nadzieje,że orginalnym) masz symbol immobilisera? Sprawdzałeś?
Symbol wtryskiwacza nie swieci się zapewne,bo nie ma żarówki. Jak już napisałem wczesniej kontrolka ma symbol wtryskiwacza, jednak nie jest żadną kontronką od wtrysku. Jest to kontrolka od całego układu elektrycznego-czujnikowego w aucie.
Czyli dajmy na to,że jak Ci wysiądzie lambda lub czujnik temperatury to RACZEJ się ona zapali.
Co do kluczyków to bym się kłócił,bo w każdym orginalnym prospekcie 145/146 w trzech różnych językach (w tym włoskim) jest napisane,że immobiliser to standard. Swoją drogą nie widziałem jeszcze wersji bez immo.
Pozdr. Tiga Wink
To wiem. Tylko nie wiem dlaczego jej nie ma u mnie. W instrukcji jest napisane, że jest to opcja w zależności od kraju.
I teraz nie wiem czy u mnie nie ma tej opcji czy ktoś złośliwy wymontował diode albo sie przepaliła.
pozdro
krzyzie
Najlepiej wymontować zestaw wskaźników i się przekonać - 15 min. i wszystko będzie jasne. Możliwe jest również, że jesteś posiadaczem jednej z niewielu 145, gdzie seryjnie Alfa/Fiat Code nie było jeszcze stosowane. Zobacz czy przy stacyjce masz antenkę od immobilisera (ciemnoszary krążek biegnący po obwodzie stacyjki) i jak jest to może to oznaczać, ze ktoś wypruł immo w Twoim samochodzie a nie jest to większy problem. Kiedyś znalazłem firmę, która deaktywowała immobiliser w Code I a i z emulatorami klucza do Code I również problemu nie ma/było - kiedyś na alledrogo taki emulator podpinany pod centralkę immo można było kupić za jakieś 200 zł - http://www.codecard.lt/immo/fiat/fiat-immobiliser-emulator/prod_35.html - choćby taki. Jak znajdę adres polskiego producenta to się podzielę. Z tego co widzą na alledrogo z dorabianiem kluczy CODE II też kłopotu nie ma a i kupno czystego komputera czy centralki immo nie nastręcza problemu
Jeżeli radio jest fabryczne to serwis ma możliwość odzyskania kodu po numerze seryjnym radia. Jeśli nie będą chcieli Ci pomóc to pozostaje serwis (rozkodowujący) ups.. przypominający zapomniane kody za 70 -100 zł.
kupilem auto z *radiem blaupunkt freiburg SQR 39 ale nie *mam kody czy da sie to jakos ominac albo wygenerowac kod z numery seryjnego?? nr: bp8475b8678838 z góry dziękuje
Są programy które liczą kody. Poszukaj np. w emule. Podajesz numer seryjny a on podaje kod. Odłączenie aku nic nie da. Wręcz przeciwnie. CODE pojawia się po odłączeniu zasilania lub przy jego dużym spadku.
dostałem takiego maila (chyba jak większośc uczestników zlotu w Borkach)ale warto aby znali to też inni forumowicze
"Plany ekspansji Škody w Chinach
Podczas wizyty w Czechach chińskiego premiera Wen Jiabao, 7 grudnia tego roku w Pradze podpisana została wspólna deklaracja pomiędzy SKODA AUTO a.s., SAIC Motor Corporation Ltd, Volkswagen AG i Shanghai Volkswagen Automotive Company Ltd.
Podpisując deklarację, przedsta- wiciele firm potwierdzili ich zgodne starania i podkreślili wspólną wolę dalszego rozwoju współpracy, zgodnie z wcześniej podpisaną umową licencyjną na wytwarzanie Škody Octavia w Chinach. Partnerzy zadeklarowali również podjęcie wspólnych działań mających na celu konsolidację i wzmocnienie pozycji marki Škoda na chińskim rynku, czego najlepszym początkiem ma być uruchomienie tam produkcji Škody Octavia.
W 2007 roku Škoda zamierza rozpocząć produkcję seryjną modelu Škoda Octavia Tour z silnikami benzynowymi, w fabryce w Szanghaju należącej do koncernu Volkswagena.
Obecnie firma sprzedaje w Chinach zaledwie około 2000 aut rocznie. To symboliczna kropla w morzu. Nowa strategia sprzedaży, poprzedzająca podjęcie produkcji seryjnej, ma zwiększyć udział Škody w rozwijającym się bardzo dynamicznie, chińskim rynku motoryzacyjnym. Wstępne plany mówią o wyprodukowaniu 40,000 modeli Škody Octavia w 2007 roku. W następnych latach zakłada się wzrost poziomu produkcji do 70-80 tysięcy aut rocznie. Škody z Szanghaju mają docelowo składać się w 70 % z części produkowanych w Chinach.
Dalsze plany rozwoju i ewentualnego rozszerzenia oferty o inne modele zależeć będą od reakcji rynku. Inicjatorzy projektu mają nadzieję, że w późniejszym czasie Skody z Szanghaju trafią także na eksport do sąsiednich krajów. Skoda ma być asem atutowym koncernu Volkswagena w Chinach – marką oferującą duże i solidne samochody za rozsądną cenę."
radio mam seryjne Bissnes wiec pewine kody sa niechce za bardzo ryzykowac bo kodu niemam
Troche dywagacji natury prawnej
1. Polskie prawo autorskie / art. 1 / stwierdza, iz przedmiotem prawa
autorskiego / utworem / jest kazdy przejaw dzialalnosci tworczej,
jezeli ma on charakter indywidualny, zostal ustalony w jakiejkolwiek
postaci.
Powyzsze nie jest zalezne od jego wartosci i sposobu ustalenia.
Dodam takze , iz z godnie z ust. 3 tegoz artykulu chroniony jest tez
utwor niedokonczony.
Co z tego wynika.
Grzegorz Staniak:
Mowilismy o kwestii czy dokument WWW
jest "dzielem plastycznym" czy nie. Jesli tak, chroniony
bylby jego wyglad, a to prowadzi do absurdow, bo wygladu
HTML sam z siebie NIE MA, on zalezy od interpretacji znacznikow
przez przegladarke. Jesli przewazylaby koncepcja ochrony wygladu
stron, placilbys odszkodowania za zmiane ustawien przegladarki
np. przy okazji jakiegos pokazu.
< i w dalszym postingu:
Uwazam, ze integralna caloscia, przedmiotem ochrony praw wlasnosci
intelektualnej jest wlasnie takie jak opisane powyzej powiazanie
1) "surowej" tresci (tekstu dokumentu) z 2) opisem struktury tegoz
dokumentu przy uzyciu elementow HTML. Grafika z tego punktu widzenia
jest tylko informacja o strukturze - chodzi wiec o to, by ktos np.
nie przemiescil ilustracji do innego akapitu, nie zmienil URLa etc.
Natomiast ODDZIELNIE ochronie podlegalby wyglad/forma kazdego
wlaczanego elementu graficznego. Ale jeszcze raz podkreslam -
oddzielnie (jest to w koncu dla systemu WWW oddzielny dokument),
a nie jako integralna czesc wygladu publikacji. Dokument HTML
nie ma ustalonego wygladu.
Moze przy mojej pierwszej wypowiedzi w tej dyskusji
uzylem pewnego skrotu myslowego, mowiac ze strona
WWW jest dzielem plastycznym.
Zatem.
Popatrzmy na problem przez pryzmat celow dla ktorych jest ona tworzona.
WWW jest nosnikiem pewnych tresci z ktorym jest w sposob istotny
zlaczona.
Czy celem autora jest przekazanie tylko tagow, czy tez zakomunikowanie
jakis informacji i wzbudzenie jakis odczuc u ogladajacego?
Innymi slowy - chodzi mi o to co osoba ogladajaca taka strone po prostu
odbiera.
Jasne mozna taka strone ogladac od strony zastosowanego kodu.
Ale czy taka byla intencja tworcy?
Podstawowa funkcja WWW jest dostep i przekaz okreslonych tresci.
O ile dobrze pamietam taka byla intencja CERM'u.
Strona wykonana w HTML'u stanowi jednolita calosc pod wzgledem utworu.
Nie da sie rozdzielic obydwu elementow tak azeby nie zburzyc intencji
tworcy. Przynajmniej tak mozna to rozumiec w swietle obowiazujacego prawa.
Dlatego mysle ze, jakkolwiek mozna mowic oddzielnej o ochronie elementow,
strona WWW podlega ochronie pod wzgledem swej integralnosci.
I nie wazne czy mowimy o samym kodzie czy tez o warstwie, ze tak sie
a nie kody, zawarta tresc czy uzyta grafika stanowi przedmiot prawa
autorskiego.
Oczywiscie nie wyklucza to samodzielnej ochrony poszczegolnych
elelmentow uzytych do jej budowy.
Mozna to wyrazic tak, ze strona WWW jako calosc stanowi nowa jakosc.
Oczywiscie jest tak z punktu widzenia prawa nie informatyki.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Ma to zastosowanie takze w sytuacjit WWW zostala zbudowana z elelmentow nie
bedacych
dzielem autora danej strony.
Przez analogie. Art. 2 i 3 prawa autorskiego przewiduje prawna ochrone
dla autorskich opracowan cudzych dziel czy tez zbiorow, antologii czy
tez baz danych jezeli prz tworzeniu takowych zastosowano - jak
mowi ustawodawca - uklad lub zestawienie majace tworczy chrakter.
2. Cala dyskusja wziela sie z problemu na ile uzytkownik danej przegladarki
moze ingerowac w sfere odbioru graficznego ogladanej strony WWW
/ ustawienia uzytkownika /. Czyli chodzi o celowe zmiany dokonywane
przez odbiorce a nie o ograniczenia jakie stwarza dana przegladarka lub
uzywany
sprzet.
Postawilem, acz dalej przyznam ze z bolem, teze ze nie mozna takich zmian
dokonywac.
Dalej szukam argumentow mogacych takie stwierdzenie obalic. Albowiem
- jak mysle - zgoda na tak daleka ochrone autorow WWW spowodowac moze
calkowite ubezwlasnowolnienie odbiorcow.
Na marginesie, kto wie, moze dojdzie kiedys do tego ze autor bedzie sobie w
stanie zastrzec i wyegzekwowac knkretna konfiguracje przegladarki / np po
sprawdzeniu przez jakis skrypt konfiguracji sprzetu, jezeli nie uzyska ona
akceptacji
pojawi sie napis ze dana strona nie zostanie zaladowana dopoki nie zostanie
zmieniona konfiguracja na ktora tworca dedykowal swoja WWW - moze jest
to moze fantazja, nie jestem informatykiem - moge sie mylic, ale kto wie
/ widzialem juz skrypty ktore potrafily np rozpoznac numer seryjny mojej
przegladarki / i odpowiednio sie zachowac ; ))) .
Pawel Grzybowski